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| 設立 | 2008年3月29日 | ||||||
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| 営業開始 | 2009年6月1日 | ||||||
| ハブ | 西安 | ||||||
| 重点都市 | |||||||
| 艦隊規模 | 8 | ||||||
| 目的地 | 17 | ||||||
| Webサイト | ジョイエア | ||||||
ジョイ エア（中国語:幸福航空、ピンイン: Xìngfú Hángkōng）は、中国東方航空とAVIC Iが2008年3月29日に共同で設立した中国の航空会社です[1] 。同航空会社は2009年6月に試験運航を開始し、2009年末に旅客サービスを開始しました。[2] 2020年12月14日、幸福航空株式会社による主要運航拠点空港の変更申請が華北・西北民用航空局により審査されました。現在の拠点空港は天津浜海国際空港で、西安咸陽国際空港に変更されます。[3]
歴史
この航空会社は2009年6月1日に3機のMA-60ターボプロップ機で運航を開始した。[4]この航空会社は中国北西部に注力している。2009年末まで自社の航空機をテストしていたが、その後4機のMA-60ターボプロップ機で旅客サービスを開始した。この会社は主に中国東方航空が所有し、残りはAVICグループが所有している。中国東方航空は会社に利益をもたらすために株式の大半を売却する予定である。ジョイエアは8年以内に50機のACAC ARJ 21と50機のMA-60を所有する予定である。[5]
ジョイエアとオーケー航空は西安MA700機のローンチカスタマーとして発表されており、2017年に初飛行を予定している同機の開発に携わる予定である。[6]
艦隊
2023年2月現在[アップデート]、ジョイエアの航空機は以下のとおりです。[7]
事件・事故
2014年2月4日、乗務員7名と乗客37名を乗せた中国太原発ジョイエアMA60便JR1533が鄭州に着陸中に着陸装置の機械故障を起こした。これにより着陸装置が破損し、機首が滑走路に衝突した。負傷者はいなかった。
2015年5月10日、義烏発福州行きのジョイエアMA60便JR1529便は、乗客45名と乗務員7名を乗せて午前11時57分頃に福州滑走路3に着陸したが、滑走路を逸れ、滑走路端から約500メートル過ぎ、滑走路中心線から約50メートル離れた地点で、すべての脚が軟弱地盤に接地した状態で停止した。エンジンが地面に衝突し、翼がほぼ引きちぎられ、胴体と構造に大きな損傷が発生した。乗員7名が負傷した。
参考文献
- ^ 「中国東方航空、AVIC I が Joy Air を開始 | Joy Air の開始 | 詳細 | en.AvBuyer.com.cn」。2008 年 10 月 7 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年 4 月 1 日閲覧。
- ^ 「中国東方航空、AVIC IがJoy Airを開始 | ATWOnline」。2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月22日閲覧。
- ^ "幸福航空主运营基地机场将由天津变更至西安-中国民航网". www.caacnews.com.cn 。2022-06-17に取得。
- ^ 「Joy Airlines to China、Joy Airlines from China - China Travel Depot」。2019年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月22日閲覧。
- ^ 「Joy Air Airline Profile | CAPA」Centreforaviation.com . 2021年4月16日閲覧。
- ^ 「(タイトル不明)」。Airliner World 2015年1月、17ページ。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World（2019年10月）：11。
- ^ “民航西北局检查指导幸福航空服务质量工作”.
外部リンク
- 公式サイト
ウィキメディア・コモンズには、 Joy Airに関連するメディアがあります。