ジョン・M・カーモディ

ジョン・M・カーモディ
ジョン・M・カーモディ
全国労働関係委員会委員
	在任期間; ：1935年8月27日～1936年8月31日
先行	事務所設立
後継者	ドナルド・ウェイクフィールド・スミス
個人情報
生まれる	1881年11月1日; ペンシルベニア州トワンダ、米国
死亡	1963年11月11日（82歳）; ワシントンD.C.
政党	民主的
教育	エルマイラ大学; イリノイ工科大学; コロンビア大学

ジョン・マイケル・カーモディ（1881年11月1日 - 1963年11月11日）はアメリカの行政官であり、 1930年代には『工場と産業管理』の編集者、また農村電化局と連邦公共事業局の行政官として活躍した。^[2]

バイオグラフィー

ペンシルベニア州トワンダ生まれのカーモディは、エルマイラ大学、シカゴのルイス工科大学（後にアーマー工科大学と合併してイリノイ工科大学となる）、コロンビア大学に通った。^[3]

1900年、カーモディは鉄鋼業界でキャリアを開始し、ペンシルバニア州とイリノイ州の企業、海外ではカナダのオンタリオ州、キューバのハバナで検査官として働いた。1914年から1922年まで、オハイオ州クリーブランドの衣料品業界で、ウールテックスブランドの女性用コートを製造するH.ブラック社と、別のコート製造会社であるプリンツ・ビーダーマン社に勤務した。1921年、ウォーレン・G・ハーディング大統領の下で瀝青炭委員会に参加し、これが彼にとって初の連邦政府職となった。この委員会の活動は、最終的に1935年のガッフィー石炭法の制定につながった。 1922年から1926年まで、カーモディはウェストバージニア州コークトンにあるデイビス社のデイビス石炭コークス会社に勤務した。^[3]

1927年、カーモディはマグロウヒル出版社に入社し、雑誌『Coal Age』の編集者となり、1928年から1929年にかけては『Factory and Industrial Management』誌の編集者を務めた。1933年からは政府の要職を歴任し、 1933年には土木事業局の主任技師に任命され、1934年から1935年にかけては国家調停委員会の委員、 1935年には国家労働関係委員会の委員となった。 1937年、フランクリン・D・ルーズベルト大統領から農村電化局の長官に任命され、1939年には連邦事業庁（FWA）の長官に就任した。^[4]

FWAの管理者として、カーモディは1939年7月13日に上院委員会に出席し、「上院銀行通貨委員会に対し、新しい3億5千万ドルの公共事業計画は民間産業に干渉しない」と約束した。彼は、ルーズベルト大統領の計画では、民間の公共事業の買収のために自治体に連邦政府が融資する具体的な規定がないことを指摘した。^[5]

カーモディは、米国海事委員会（1941年 - 1946年）^[6] 、1949年まで戦争資産管理局、 1951年まで米国海軍総局の委員も務めた。1950年代には、コンサルタントや労働仲裁人として働き続けた。^[3]

カーモディは1963年に股関節骨折の合併症により82歳で亡くなった。^[7]妻はカーモディに先立たれ、娘が一人残された。^[7]

主な出版物

ダンラップ、ジョン・R、アーサー・ヴァン・フリシンゲン、ジョン・マイケル・カーモディ（編著）。工場と産業管理、ニューヨーク、エンジニアリング・マガジン社、1928-1929年
ジョン・M・カーモディ、E・W・クラーク。公共事業に関する賃金率法。米国政府印刷局、1939年。
カーモディ、ジョン・マイケル。ジョン・カーモディの回想録。コロンビア大学口述歴史研究室、1957年。

記事、抜粋:

ジョン・M・カーモディ「失業の解決策」『工場と産業管理』 LXXIX（1930年6月）、371
カーモディ、ジョン・M.「米国における農村の電化」アメリカ政治社会科学アカデミー紀要（1939年）：82-88。

注記

^ 1942年4月のカーモディの徴兵登録カードには出生地が「ペンシルバニア州ブラッドフォード郡グリーンウッドタウンシップ」と記載されていた^[1]

参考文献

^ ab 「徴兵登録カード」。fold3.com 。選択的徴兵制度。1942年4月。 2022年9月11日閲覧。
^ ボニー・フォックス・シュワルツ (2014) 『土木工事管理局、1933-1934: 緊急事態の業務』 p. 55
^ abc Carmody, John at fdrlibrary.marist.edu. 2015年1月26日にアクセス。
^ LIFE、 1946年9月2日、21ページ
^ 米国議会図書館。2015年1月26日にアクセス。
^ レーン、フレデリック・チャピン。『勝利のための船：第二次世界大戦における米国海事委員会による造船の歴史』 JHU Press、2001年。
^ ab 「ルーズベルト大統領補佐官ジョン・M・カーモディ、ワシントンで死去」。スーシティ・ジャーナル。AP通信。1963年11月11日。2ページ。 2022年9月11日閲覧。newspapers.com経由。

外部リンク

ジョン・M・カーモディ - フランクリン・D・ルーズベルト図書館・博物館
ジョン・マイケル・カーモディ - ニューディール

[2] 1942年4月のカーモディの徴兵登録カードには出生地が「ペンシルバニア州ブラッドフォード郡グリーンウッドタウンシップ」と記載されていた^[1]

[fold3-1] 「徴兵登録カード」。fold3.com 。選択的徴兵制度。1942年4月。 2022年9月11日閲覧。

[3] ボニー・フォックス・シュワルツ (2014) 『土木工事管理局、1933-1934: 緊急事態の業務』 p. 55

[fdrlibrary-4] Carmody, John at fdrlibrary.marist.edu. 2015年1月26日にアクセス。

[5] LIFE、 1946年9月2日、21ページ

[6] 米国議会図書館。2015年1月26日にアクセス。

[7] レーン、フレデリック・チャピン。『勝利のための船：第二次世界大戦における米国海事委員会による造船の歴史』 JHU Press、2001年。

[scj-8] 「ルーズベルト大統領補佐官ジョン・M・カーモディ、ワシントンで死去」。スーシティ・ジャーナル。AP通信。1963年11月11日。2ページ。 2022年9月11日閲覧。newspapers.com経由。