ジョン・バーキンショー

ジョン・バーキンショー（1777年 - 1842年）はノーサンバーランド州ベドリントン出身の鉄道技師で、 1820年に錬鉄製のレールを発明したことで知られる（1820年10月23日に特許取得）。^[1]

それまでの鉄道システムでは、蒸気機関車を支えることが全くできない木製のレールか、通常は長さが 3 フィートしかない鋳鉄製のレールが使用されていました。ウィリアム ジェソップらが開発したこれらの鋳鉄製のレールは、非常に低速でしか走行できず、簡単に壊れてしまいました。また、リチャード トレビシックが 1804 年にはすでに蒸気機関車をテストしていましたが、レールが頻繁に破損したため、これらの実験は経済的に成功しませんでした。

「ジョン・バーキンショーが1820年に取得した、長さ15フィートの錬鉄製レールを巻く特許は、初期の鉄道システムにとって極めて画期的な進歩でした。錬鉄は、それまでレールに使用されていた鋳鉄とは異なり、機関車や列車の移動荷重に耐えることができました。鋳鉄は脆く、非常に簡単に破損しました。」^[2]

バーキンショーの錬鉄製レールは、ジョージ・スティーブンソンがすでに最高の鋳鉄製品の権利を保有していたにもかかわらず、 1821年にストックトン・アンド・ダーリントン鉄道の計画に採用され、 ^[3]この鉄道こそが鉄道時代の幕開けとなった。

• 1821年、ベドリントン製鉄所の技術者だったバーキンショーは、錬鉄製のレールを15フィートの長さに巻く新しい方法を開発しました。^[4]
• 彼の息子ジョン・キャス・バーキンショー（1811年 - 1867年）は、ロバート・スティーブンソンの下でロンドン・アンド・バーミンガム鉄道（L&BR）の助手技師として働き、その後バーミンガム・アンド・ダービー・ジャンクション鉄道の常駐技師となり、マルトン・アンド・ドリフィールド鉄道（MDR） の主任技師を務めた。

(Cross-Rudkin 他、2008 年、94 ～ 95 ページ) Cross-Rudkin, PSM、Chrimes, MM、Bailey, MR、Cox, RC、Hurst, BL、C.、MR、. . . Swailes, T. (2008)。英国およびアイルランドの土木技術者の人物辞典、第 2 巻: 1830 ～ 1890 年(第 2 巻)。ロンドン E14 4JD: Thomas Telford。

バーキンショーは1809年10月10日にニューカッスル・アポン・タインのセント・ジョンズで結婚した。彼と妻のアン・カスには8人の子供がいた。^[5]

• ジョン・キャス・バーキンショー（1811-1867）
• ヘンリー・バーキンショー（1817年生まれ）
• ジョージ・ピーター・バーケンショー（1820年生まれ）
• ウィリアム・バーキンショー（1822年生まれ）
• エマ・A（1824年生まれ）
• エドワード・バーキンショー（1826年生まれ）
• リチャード（1829年生まれ）
• メアリー（1834年生まれ）

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