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ヨハンセン高速道路 | |
|---|---|
| ウッドロー・ヨハンセン・エクスプレスウェイ | |
ヨハンセン高速道路は赤くハイライトされている | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 4.2マイル[1] (6.8 km) |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | 大学内のユニバーシティアベニュー/ガイストロード |
| フェアバンクスのオールド スティーズ ハイウェイ | |
| 東端 |  フェアバンクスのAK-2 (スティーズ・エクスプレスウェイ) |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アラスカ |
| 自治区 | フェアバンクス ノーススター |
| 高速道路システム | |
ヨハンセンエクスプレスウェイ(正式にはウッドロー ヨハンセン エクスプレスウェイ) は、アメリカ合衆国アラスカ州フェアバンクスにある全長 4.2 マイル (6.8 km) の高速道路です。ヨハンセン エクスプレスウェイはフェアバンクス市への北回りの迂回路として機能し、アラスカ州で唯一出口番号を持つ高速道路として知られています。
歴史
計画期間の大半はガイスト道路延長線と名付けられていたこの高速道路は、1988年にヘンドリックス・ウッドロー・「ウッディ」・ヨハンセン（1913年 - 1991年）に敬意を表して命名された。 [2]ヨハンセンはアラスカ大学フェアバンクス校の土木工学教授であり、アラスカ道路委員会およびアラスカ州道路局の職員であった。[3]道路局の北部地区技師として、彼は1970年代から1990年代にかけてフェアバンクス地域に建設された高速道路システムを構想し設計した。
ルートの説明
ヨハンセン エクスプレスウェイはフェアバンクスにある 4 車線から 6 車線の高速道路です。高速道路の大部分は 4 車線で建設されており、6 車線にアップグレードできるようになっています。高速道路は、アラスカ大学フェアバンクス校のキャンパス近くのユニバーシティ アベニューとの交差点でガイスト ロードの延長として始まります。この地点から 4 車線の高速道路として東に進み、ペガー ロードとのインターチェンジを通過して、南のエアポート ウェイ沿いの商業地区へのアクセスを提供します。ヨハンセン エクスプレスウェイは東に進み、北の住宅地への主要な接続であるダンビー ストリートとの交差点、およびフェアバンクスのダウンタウンやその他の郊外の商業地区や住宅地区への接続を提供するカレッジ ロードとの主要インターチェンジを通過します。商業開発につながる 2 つの交差点を通過した後、ヨハンセン エクスプレスウェイは、北のサークルの町につながる古いゴールドラッシュ ルートであるスティーズ ハイウェイで終わります。 [1]
終了リスト
ルート全体はフェアバンクス・ノーススター自治区内にあります。
参照
アラスカポータル
米国道路ポータル
参考文献
テンプレート:添付 KML/Johansen Expressway
KMLはWikidataから取得されています
- ^ abc 「ヨハンセン高速道路の全体図」（地図）。Googleマップ。2012 年4 月 19 日閲覧。
- ^ アラスカ州議会。「AS 35.40.030. Woodrow Johansen Expressway」。アラスカ州法。アラスカ州法律リソースセンター。 2009年8月30日閲覧。
- ^ Johansen, Woodrow. 「公務員:Woodrow (Woody) Johansen」. The Dalton Highway: A Multi-Media History of Alaska's Arctic Road . University of Alaska Fairbanks Media Repository. 2007 年 6 月 16 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009 年8 月 30 日閲覧。
- ^ フェアバンクス、アラスカ(地図) (2009 版)。1 インチ = 0.53 マイル。地図作成: Rand McNally。アメリカ自動車協会(AAA)。2009 年。§ F55-P54。