| ジンベエグランセ | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ジンベエ |
| 別名 | Jinbei Grace Jinbei Kuaiyun (快运) Jinbei Xinkuaiyun (新快运) |
| 生産 | 2002–2020 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | |
| ボディスタイル | バン、ミニバス |
| 関連している | トヨタ ハイエース グランビア ジンベイ ハイシワン(海狮王) |
金杯グランセ(阁瑞斯 Geruisi)は、中国の自動車メーカー金杯が製造する4ドアの中型 バンです。金杯ハイセは、トヨタ ハイエースのライセンス再バッジとして始まり、最初の金杯ハイセは第4世代のトヨタ ハイエース グランビアをベースにしていました。
ジンベエ グランセ (SY6471ES)(2002年~2005年)

トヨタと金杯との契約により、2002年から中国でのグランビアは金杯グランセ、英語ではグレースとして生産・販売された。[1]生産期間中、金杯グレースには5種類のエンジンが用意されていた。金杯製の2.0リッターV19と2.2リッターV22、2.4リッター2TZ-FZE、2.5リッターDK4Aエンジン、2.7リッター2TR-FEエンジンである。全モデルに5速マニュアルと4速オートマチックのギアボックスが搭載されている。
ジンベエ グランセ (SY6470) (2005–2020)
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ジンベイグランセの最初のフェイスリフトは、日本と欧州向けのトヨタハイエースのフェイスリフトと連携したもので、フロントエンドのデザイン変更とフロントとリアのクリアランプが特徴でした。コードネームSY6470のジンベイグランセの最初のフェイスリフトは、2005年から2020年まで販売されました。[2]
この世代の Jinbei Granse には、 Jinbei Kuaiyun (快运)と呼ばれる貨物バン バージョンも誕生し、その後、改良されたJinbei Xinkuaiyun (新快运) が誕生しました。販売は継続され、ジンベエ グランセの後期バージョンと併売されました。
ジンベエグランセ3(2009年 - 2020年)
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3代目グランセにつながる2回目のフェイスリフトは、トヨタ車の外観とは一線を画すジンベイブランド専用にデザインを一新した初のモデルとなった。フロントとリアのフェイシアのデザインが一新され、ランプのデザインも一新された。2009年から販売が開始され、次のフェイスリフトと合わせてジンベイグランセ快雲として販売が続けられた。[2]
ジンベエグランセ(2014年~2020年)


3回目のフェイスリフトは2014年に開始され、フロントとリアの全面的な変更が行われました。[2]
後継
グランセの全モデルの生産が終了する一方で、金平海世王または金平海世王として知られる新しいモデルが同じ年に発表されました。このモデルも、ハイエースXH10およびXH20のフェイスリフト前のモデルに似た外観で、先代モデルとの関係を共有しています。ロールーフとハイルーフの両方が用意されており、標準エンジンは2リッター4気筒で、6速マニュアルトランスミッションが標準装備されています。7人乗りまたは9人乗りのバンが用意されています。[3]
参考文献
- ^ “ジンベエ グレイス MPV”.中国自動車ウェブ。2016 年 9 月 20 日に取得。
- ^ abc 「ジンベエ・グランセ」。Autohome.com.cn。
- ^ “2021年版 ジンベエ ハイセキング スペック”.
外部リンク
- ジンベエグランセ公式サイト 2021-01-27ウェイバックマシンにアーカイブされました
- ジンベエグランセクアイユン公式サイト
- ジンベエ新快雲公式サイト
