江条線

江条線
江条線
	江条線で使用される中国中車長春CCD5051電車
概要
ネイティブ名	重慶市郊铁路江跳線
状態	運用
ロケール	重慶、中国
テルミニ	ティアオデン; 聖泉寺;
駅	7
サービス
タイプ	高速輸送
システム	重慶軌道交通; 重慶郊外鉄道
オペレーター	重慶江条線軌道交通運行管理株式会社
歴史
オープン	2022年8月6日; 2年前
テクニカル
行の長さ	28.22 km (17.54 マイル) (暁登 - 聖泉寺) ; 4.6 km (2.9 マイル) (城泉寺 - 定山、計画中)
トラック数	2
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
電化	複数のシステムを備えた架空線 25 kV AC (九龍園 – 聖泉市); 1.5 KV DC (暁登 – 士林寺);
動作速度	120 km/h (75 mph) (ピーク)
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	紅岩村橋
	嘉陵江を渡る
	重慶W
	鉄道駅
	直流1.5kV
	交流25kV
	済江軌道交通橋
	揚子江を渡って
	仮想インターチェンジ：輸送
	カードのみ、再入場が必要です。
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重慶郊外鉄道江条線は、中国の重慶にある郊外高速鉄道である。^[4]江条線の最初の区間である条登から聖泉寺までは、2022年8月6日に開通した。^[1]

この路線は建設当初は5号線の延長線として知られていたが、開業時には路線色、列車番号、駅コードが5号線から分離されていた。2023年11月30日より5号線とこの路線の直通運転が開始された。^[5]

江条線は、パンタグラフを下ろすことなく交流区間と直流区間の自動切り替えをサポートする中国初の高速鉄道路線でもある。切り替え操作は中梁山トンネルの東側のデッドセクションで行われる。 ^[6]

セクション

橋頂から聖泉寺までの最初の区間は2015年に着工した。^[3]最初の区間は全長約28.22km（17.54マイル）で、地下区間5.8km（3.6マイル）と高架または地上区間22.42km（13.93マイル）を含む。^[2]この区間は2022年8月6日に開通した。^[1]

聖泉寺から頂山までの残りの区間は現在建設中である。建設は2022年12月28日に開始された。この区間は2つの駅を備え、長さは4.524km（2.811マイル）となる。^[7]

- 運用中
- 計画中

^ abcd "单程28分钟江跳線6日正式通车". 2022年8月4日。 2022年8月6日のオリジナルからアーカイブ。
^ ab "重庆轨道交通4号線二期、18号線、5号線跳蹬至江津段、市域快線傑山至铜梁線PPP项目". 2022-06-09 のオリジナルからアーカイブ。線上路全长约28.22 km，其中：高架線及地上線22.42 km，地下5.8 km，设车站7座
^ ab "江跳段力争2022年春节前建成通车". 2020年12月18日。 2021年9月26日のオリジナルからアーカイブ。
^ "重庆轨道交通延长線江跳線开建将採用新型快速车辆". 2020年10月27日。 2021年9月26日のオリジナルからアーカイブ。
^ "重庆两条轨道交通回線今日全線贯通运营 5号線通過过嘉陵江，10号線覆盖南坪商圈江跳線与5号線实现贯通运营，江津可直达石桥铺".重庆日报. 2023年11月30日。
^ 楊永琴;廖雪美（2022-08-03）。「关注首条市域（郊外）铁路——江ジャンプライン特别报道：江ジャンプライン」黑科技「大揭秘」。重慶日報。 p. ６．2022-08-06に取得。
^ "江跳線过江段正式开工几江半岛半小時間直通重庆中心城区". 2022年12月28日。 2023年1月24日のオリジナルからアーカイブ。
^ “重庆轨道交通網图”. 2022年6月9日のオリジナルからアーカイブ。