ジャン・セン

ジャン・セン号は全長80メートルのタンカーで幽霊船であり、起源は不明である。2006年にオーストラリア沿岸警備隊の航空機により、クイーンズランド州ウェイパの南西180キロのカーペンタリア湾を漂流しているのが発見された。この船は操縦不能で乗組員は乗っておらず、曳航ロープは切れており、識別マークは削除されていたが、違法行為や暴力の痕跡はなかった。^[1]沿岸警備隊は船の起源を特定することができず、深海で自沈させた。

オーストラリア税関では、この船の写真を撮影して分析し、直ちに巡視船を派遣した。オーストラリア税関の船舶ストーム・ベイ号は夜間に到着し、朝まで待ってから、海図にない海域を漂流するこの船に乗り込むための小舟を出した。船内には最近の人間の活動の痕跡はなく、密猟や人身売買などの違法行為に関与していた形跡もなかった。

オーストラリア税関の広報担当者は2006年3月24日に報道機関に対し、船籍や出港地を示す証拠書類は入手できなかったものの、回収された資料から船名はJian Sengであったことがうかがえるが、船名と船体識別部分は塗りつぶされていたと述べた。

船内では大量の米が発見されたため、乗船班は、この船はオーストラリアの排他的経済水域外の海域で漁船に食料や燃料を補給する船として使われていたが、曳航が切れて現在の位置まで漂流したのではないかと考えた。乗船班は、この船は発見されるまで非常に長い時間漂流しており、エンジンは作動せず再始動も不可能であると主張した。また、船はゆっくりと南へ漂流していたと報告した。船は広範囲に剥ぎ取られており、曳航索が切れたときにはスクラップヤードへ向かっていた可能性を示唆している。

ストームベイは数日間ジャンセンを監視した後、最も近い港まで曳航することを決定した。引き揚げ船が船をケープヨークのウェイパまで曳航し、そこで環境を害する油分を含んだ水が除去された。船主が見つからなかったため、2006年4月21日に深海まで曳航され、自沈した。^[2]

クリス・エリソン法務関税大臣は、この船の発見はオーストラリア国境を侵略する船舶の発見における対応の有効性を示すものだと主張し、この船はオーストラリアの海域の遠隔地で発見され、税関の飛行機によって撮影され、写真を基地に持ち帰る間にすぐに船が派遣されたと主張した。これに対し、ジョセフ・ウィリアム・ルートヴィヒ上院議員は、この船が湾の南にどれほど遠くまで入っていたかを考えると、もっと早く拿捕されなかったのは驚くべきことだと主張して異議を唱えた。この船が発見された海域は、違法なインドネシア漁船や人や麻薬の密輸で悪名高い。ルートヴィヒ上院議員は、オーストラリア税関はここが特にターゲットにしていた地域だと主張したが、巨大なタンカーがこれほど長期間見落とされていたのに、違法な漁船を拿捕できる見込みがあるのか​​と質問した。 ^[要出典]

• オーストラリア税関のニュースリリース（Wayback Machine 経由）：「税関がカーペンタリア湾の「幽霊船」に乗り込む」、2006 年 3 月 27 日
• ウィキニュースレポート
• http://news.xinhuanet.com/english2010/world/2010-06/30/c_13377093.htm 2012年4月1日アーカイブ、Wayback Machineより
• 幽霊船が港まで曳航される
• BYMニュースホームページ