| ジェットジョブ | |
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劇場版映画ポスター | |
| 監督 | ウィリアム・ボーディン |
| 著者 | チャールズ・R・マリオン |
| 制作: | ベン・シュワルブ |
| 主演 | |
| 撮影 | マルセル・ル・ピカール |
| 編集者 | ウォルター・ハンネマン |
| 音楽: | エドワード・J・ケイ |
制作 会社 | |
| 配布元 | モノグラムディストリビューティング株式会社 |
発売日 |
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実行時間 | 63分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『ジェット・ジョブ』は、ウィリアム・ボーディン監督による 1952年のアメリカの航空アクション映画である。 [1]映画の主演はスタンリー・クレメンツ、ジョン・リテル、ボブ・ニコルズ。『ジェット・ジョブ』には、さまざまな種類のアメリカ空軍の軍用機のストック映像が使用されている。 [2] [注 1]
プロット
テストパイロットのジョー・コヴァック (スタンリー・クレメンツ) は、亡くなったジョーの父の元パートナーであるサム・ベントレー (ジョン・ライテル) のために働いています。しかし、ジョーの父は飛行中に亡くなったため、母親 (ドロシー・アダムス) は息子のことを心配しています。ベントレーは重要な政府関係者の座を争っていますが、ジョーは生意気な態度と命令に従わない性癖が問題となり、その努力が危うくなっています。ベントレーのライバルであるオスカー・コリンズ (トム・パワーズ) は、テストパイロットの高速飛行機の操縦能力を利用して、ジョーを自分の会社で働かせたいと考えています。ベントレーはついにジョーの反抗にうんざりして彼を解雇しますが、コリンズはジョーを自分の会社と契約させるために、広報部長のマージ・スティーブンス (エレナ・ベルデュゴ) に 500 ドルのボーナスを与えます。マージに夢中になったジョーは契約するが、コリンズ社の飛行機が劣っていることに気づき、テスト飛行中に高度を上げすぎたために試作機が墜落してしまう。
ジョーは無傷で逃げるが、調査委員会の前でコリンズはジョーを事故の責任にし、ジョーの飛行免許は取り消される。マージのボーナスについて知ったジョーは、自分が最高のテストパイロットであることを証明しようと決意するが、コックピットに戻る方法を見つけなければならない。ベントレーが政府に飛行機を披露するためにテスト飛行を計画していることを知ったジョーは、工場に忍び込み、テスト飛行を行う。政府当局はベントレー・エアクラフト社に有利な契約を与える。ジョーは免許を取り戻し、ベントレー・エアクラフト社での仕事に戻り、マージが自分に恋していることを受け入れることができる。
キャスト
- ジョー・コヴァック役のスタンリー・クレメンツ
- ジョン・リテル(サム・ベントリー役)
- ロバート・ニコルズ、「ダイナモ」ジャクソン役(クレジットではボブ・ニコルズ)
- エレナ・ベルデュゴ(マージ・スティーブンス役)
- ピーター・アーレン役のトッド・カーンズ
- オスカー・コリンズ役のトム・パワーズ
- ラス・コンウェイ(スタンリー・リード役)
- スティーブ・ロバーツ(ジャック・ブラッドフォード役)
- ジョン・ケロッグ(アルヴィン・ファンチョン役)
- アーサー・スペース(デイヴィソン役)
- ボブ・ピープルズ(ウィリー・ハンソン役)
- ポール・スタントンが会長に就任
- ロバート・スペンサーが長官に就任
- 写真家としてのパーク・ロンダース
- ウィリアム・タネン(ジェイミソン大佐役)
- ウィリアム・フォレスト(メイソン将軍役)
- デイブ・ウィロック「リップル」役
- ドロシー・アダムス(コヴァック夫人役)
- ウェイトレス役のルシール・トンプソン
- ダンスパートナーとしてのガートルード・アスター
生産

『ジェット・ジョブ』の主要撮影は1952年1月に始まった。[4]ウィリアム・「ワン・ショット」・ボーディン監督はイギリスでの活動を経て1937年にアメリカに戻ったが、大手スタジオで再び地位を確立するのに苦労した。[5]ワーナー・ブラザーズで働いた後、ボーディンはポバティ・ロウで仕事を見つけ、モノグラム・ピクチャーズやプロデューサーズ・リリーシング・コーポレーションなど低予算映画を専門とするスタジオで働いた。ボーディンはこれらのスタジオで数十本のコメディ、スリラー、メロドラマを制作する専門家になった。1940年代までに、ボーディンは数日、時には5日で長編映画を制作できる機知に富んだ真面目な監督として評判になった。[6]
プロデューサーのベン・シュワルブは、アメリカ空軍の訓練映画のストック映像を使用し、ウィリアム・C・リンドレー空軍大佐から制作の承認を得た。ロッキードT-33ジェット練習機が映画の中で大きく取り上げられた。[7]
受付
『ジェット・ジョブ』はB級映画であり、TVガイドはこの映画を「ほとんど成功していない」と評した。[8]
参考文献
注記
- ^ この映画のタイトルは1940年代に書かれた世界初のジェット機に関する説明に由来している。[3]
引用
- ^ ペンド1985年、22ページ。
- ^ パリ 1995年、181ページ。
- ^ O'Dell, Nicholas. 「Frank Whittle とジェット機競争」Historynet.com、Aviation History 誌に初出。オンライン公開: 2012 年 1 月 18 日。2014 年 10 月 31 日閲覧。
- ^ 「オリジナルプリント情報: ジェット・ジョブ (1952)」Turner Classic Movies。 2014年10月31日閲覧。
- ^ マーシャル2005年、321ページ。
- ^ マーシャル2005年、343ページ。
- ^ 「Notes: Jet Job (1952)」Turner Classic Movies。 2014年10月31日閲覧。
- ^ 「ジェット・ジョブ(1952年)」TVガイド。2014年10月31日閲覧。
文献
- マーシャル、ウェンディ L.ウィリアム・ボーディン:『サイレントからテレビへ』メリーランド州ランハム:スケアクロウ・プレス、2005年。ISBN 978-0-81085-218-1 。
- パリス、マイケル。『ライト兄弟からトップガンまで:航空、ナショナリズム、大衆映画』。マンチェスター、イギリス:マンチェスター大学出版局、1995年。ISBN 978-0-7190-4074-0。
- ペンド、スティーブン。映画の中の航空。メリーランド州ランハム:スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2。
外部リンク
- TCM 映画データベースの「ジェット・ジョブ」
- IMDbのジェットジョブ
