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ジャーキンとは、16世紀から17世紀にかけてダブレットの上に着用された、通常は明るい色の革で作られた、袖のない男性用の短いぴったりとしたジャケットのことです。この用語は、20世紀にイギリス陸軍が着用した同様の袖なしの衣服にも用いられます。バフジャーキンとは、兵士が着用した油を塗った牛革のジャーキンのことです。
この単語の語源は不明である。過去に語源とされたオランダ語のjurk （ドレス）は現代のものであり、英語の単語の音や意味を表していない。 [ 1 ]
16世紀の革製の胴着は、装飾のため、またフィット感を向上させるために、しばしば切り込みや穴が開けられていた。
胴着は首元を閉じて、お腹が膨らんだダブレットの上に羽織って着ていた。17世紀初頭になると、胴着はウエスト部分をボタンで留め、上部を開けて着るのが流行となり、当時の流行であった細いウエストのシルエットを反映するようになった。
17世紀半ばまでに、胴着は当時のダブレットのようにハイウエストでロングスカートになった。
第一次世界大戦中、イギリス軍は寒さから身を守り、動きやすさを確保するため、兵士に茶色の革製胴着を支給した。これらの衣服は通常4つのボタンが付いており、カーキ色のウールで裏打ちされていた。実用的で丈夫なため、将校や下士官兵に広く愛用された。第二次世界大戦の頃には、革製の胴着は依然としてすべての英連邦軍に支給されており、広く人気があった。カナダ製の胴着は濃い茶色で、黒いウールの裏地が付いており、イギリス製の胴着とは外観が異なっていた。[ 2 ]
第二次世界大戦時の胴着は、オリジナルの真鍮や茶色の革ボタンの代わりにベークライトボタンが使われており、裾の縁は端切れで仕上げられており、無駄をなくすという点でそれぞれがユニークでした。（第二次世界大戦時の胴着の多くは、イギリスで生産されていたアービン飛行ジャケットの残りの革で作られたという説もありますが、飛行ジャケットは羊皮で作られていたため、この説は当てはまらないかもしれません。）胴着は、戦闘中、作業中、運転中など、暖かく快適な衣服であり続け、他の軍隊が使い続けていた重い外套に代わるイギリス軍の好ましい選択肢として特徴づけられるようになりました。第一次世界大戦/第二次世界大戦型の馬革胴着は、1950年代後半まで生産され続け、その後人工皮革製のものに置き換えられました。
バトル・ジャーキンと呼ばれる実用的な衣服は、1942年にイギリス陸軍のリバーズ＝マクファーソン大佐によって開発されました。イギリスの狩猟用ベストを改良したもので、丈夫なダークブラウンの撥水性キャンバス生地で作られ、1937年型ウェビング装備の一部を構成する標準支給の塹壕掘り用具などの野戦装備を取り付けるための複数のポケットとアタッチメントポイントが設けられていました。当初は当時使用されていた従来のウェビング装備に取って代わることを目的としていましたが、オリジナルのバトル・ジャーキンはかさばり、作戦上の現実に応じてアイテムを追加したり取り外したりできる1937年型ウェビングのようなモジュール性に欠けていることが判明しました。この衣服は激しい活動中に兵士の体温を上昇させることが判明し、ノルマンディー上陸作戦の突撃部隊に支給された数はごく少数でした。 Y字型の背当てと胸部の2つの大きな弾薬ポーチ、その他の装備を取り付けるためのウェビングストラップのみで構成された軽量の骨組みバージョンは、 1944年から1945年にかけてコマンド部隊員が弾薬を運ぶために広く使用された。[ 3 ]
戦後、イギリス軍には、革製胴着のあまり特徴的ではないPVC製バージョンが導入され、最終バージョンはオリーブグリーンで、メッシュの背面にDPM迷彩柄のナイロンストラップがプリントされたものが製造された。ベルギー軍も戦後、ビニール製の胴着を製造していた。
1950年代から1960年代にかけて、軍需省の余剰物資である革製の胴着がイギリス中に大量に出回り、全国の肉体労働者の間でよく見かけられた。戦時中のヴィンテージ革製胴着は現在ではコレクターズアイテムとなっており、少なくともイギリスの企業1社がそのレプリカを製造している。