ジェフリー・エセル

ジェフリー・エセル（1947年 - 1997年）は、アメリカの航空 作家、パイロットで、航空と軍事に関する著作を多数残している。^[1]彼は1997年6月6日、父親を偲んで行われた 航空ショーの準備中に、修復されたP-38ライトニングに乗ってオレゴン州ティラムックに墜落し、亡くなった。

エセルは若い頃から第二次世界大戦時代の航空機の技術研究を発表し、最終的には航空のあらゆる側面を網羅した60冊の本と1,000を超える雑誌記事を執筆した。^[2]彼は18歳で単独飛行し、第二次世界大戦の連合国側と枢軸国側のほとんどの軍用機を含む210種類以上の航空機で4,800時間以上飛行した。^[3]彼の第二次世界大戦時代のカラー写真作品は、白黒でしか撮影されていないと多くの人が思っていた時代を生き生きとさせた。

1960年代にテネシー州の大学に通っていたエセルは、国立航空宇宙博物館やスミソニアン協会から研究助成金を受け、^[4]大学や学術機関で客員講師を務めた。彼が共著したベルリンに対する初のアメリカ軍昼間攻撃に関する研究は、第二次世界大戦の最も重要な出来事の一つであるナチスドイツの首都に対する初の昼間深部侵入攻撃についてバランスの取れた説明を提示している点で、コーネリアス・ライアンやスティーブン・アンブローズの著作と比較されることが多い。彼は、旧ソ連の軍用機に関するPBS ノヴァのドキュメンタリー「ロシア上空のトップガン」に出演し、多数のドキュメンタリーに専門コメンテーターとして出演した。^[5]

彼の膨大な第二次世界大戦のカラー写真コレクションは彼の死後オンラインで公開された。^[6]

• ジェフリー・エセルの著書と雑誌記事の一覧
• NTSB事故報告書
• 彼の命を奪った事故の事故報告書（リンク切れ）
• ジェフリー・エセルを偲んで開設されたウェブサイト。2011年2月3日にWayback Machineにアーカイブされました。