ジェフ・シーガル

ジェフリー・シーガル
国籍	アメリカ人
生まれる	( 1985-04-27 )1985年4月27日（39歳） ペンシルバニア州フィラデルフィア
ユナイテッドスポーツカー選手権でのキャリア
現在のチーム	マイケル・シャンク・レーシング
レーシングライセンス	FIAゴールド
元チーム	レベル5モータースポーツ、AIMオートスポーツ スピードソース
前のシリーズ
アメリカン・ル・マン・シリーズ ロレックス・スポーツカー・シリーズ コンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジ フェラーリ・チャレンジ 北米
チャンピオンシップタイトル
2012 2010 2007	ロレックス スポーツカー シリーズ ロレックス スポーツカー シリーズ コンチネンタル タイヤ スポーツカー チャレンジ

ジェフリー・シーガル（1985年4月27日、ペンシルベニア州フィラデルフィア生まれ）は、マイケル・シャンク・レーシングからユナイテッド・スポーツカー・チャンピオンシップに出場するアメリカのレーシングドライバーです。彼はロレックス・スポーツカー・シリーズのGTクラスで2度のチャンピオンに輝き、2014年のデイトナ24時間レースではGTデイトナで優勝しています。

シーガルは17歳でフェラーリチャレンジ史上最年少のレース優勝者となった。彼は数々のチームのドライバーコーチになる前に、複数のイベントに出場した。^[1]

2003年、シーガルはシリーズデビューを果たし、ワシントン・フェラーリ360GTのフェラーリを駆り、バージニア・インターナショナル・レースウェイのGTクラスで3位に輝きました。

2004年から2007年にかけて選抜レースに出場した後、シーガルは2008年にフルタイムのレースにステップアップし、スピードソース マツダ RX-8でサーレンズ シックス アワーズ オブ ザ グレン GTクラスでポールポジションと優勝を獲得しました。同年、彼はトップ10フィニッシュを7回達成しました。

2009 年シーズンも引き続き成功を収め、ワトキンス グレン、ミラー モータースポーツ パークで優勝し、さらに 1 度表彰台を獲得しました。

2010 年、シーガルは 2 回の優勝と 10 回連続のトップ 4 フィニッシュで GT チャンピオンシップを獲得し、デイトナのロレックス 24 時間レースでポールポジションを獲得しました。彼は、No. 69 AIM オートスポーツ マツダ RX-8 で共同ドライバーのエミル アセンタートとともにタイトルを分け合いました。シーガルは 2011 年にスピードソース マツダで 11 回のトップ 10 フィニッシュを記録し、GT ポイント ランキングで 5 位に終わりました。

シーガルは、再びアセンタートとチームを組み、AIMオートスポーツのフェラーリ458イタリアグランダムで3クラス優勝し、2012年のタイトルを獲得し、3年で2度目のGT選手権を獲得した。2013年にはインディアナポリスでのクラス優勝を含め、GTランキングで6位に終わった。^[2]

シーガルは2005年にオートマチック レーシングに加入し、GSレース2回に出場。翌年にはGSポイントで8位となり、9レースで3回表彰台に上がり、最高成績は2位だった。

2007年、シーガルはジェップ・ソートンとともにオートマチック・レーシングBMWでCTSCチャンピオンシップに優勝し、4回の表彰台と9回のトップ10入りを果たし、22歳で当時最年少のシリーズチャンピオンとなった。

翌年、シーガルはライムロックパークで9回の出場のうち7回のトップ10入りを記録し、キャリア初の勝利を獲得した。

シーガルは、レベル5モータースポーツのフェラーリ458イタリアGT3の555号車で、スコット・タッカー、タウンゼント・ベル、ビル・スウィードラー、アレッサンドロ・ピエール・グイディの助手席に乗って、 2014年のデイトナ24時間レースで優勝した。この車は当初、レース終盤の回避可能な接触によりペナルティを受けていたが、IMSAはレースから4時間以上経って判定を覆し、555号車をGTDの優勝車と宣言した。^[3]

彼は2017年にマイケル・シャンク・レーシングに移籍し、アキュラNSX GT3を運転する予定です。

シーガルはマイアミ大学を卒業し、起業家精神を専門とする経営学の学位を取得しています。フランス語とスペイン語が堪能で、余暇には自転車やシフターカートのレースを楽しんでいます。^[4]

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体の結果は最速ラップを示します)

• 公式サイト
• DriverDB.com の Jeff Segal の経歴概要