ジャワ 350

ヤワ350は、 1930年代から1992年までチェコスロバキアのヤワ・モト社で製造され、現在までチェコ共和国で製造されているオートバイである。1950年代には、2ストローク、空冷式343ccエンジンを搭載し、時速132キロメートル（82マイル）の速度に達することができ、世界120か国以上に輸出された。^[1]

ヤワ350は、1960年代から1990年代にかけて東欧の共産圏諸国で優位に立っていたため、今でも人気がある。当時の競合車には、ドイツのMZ（250cc）やシムソン（250ccスポーツ＆アヴォ）、ハンガリーのパンノニア（250cc）、ポーランドのジュナック（350cc）、ソ連のIZh（350cc）などがあった。これは、日本のオートバイメーカーが東欧に進出する前の時代である。1990年代初頭には、ヤワ350タイプ640のモデルラインが追加されました。^[2]

Jawa 350 2 ストローク 2 気筒バイクは現在も生産されていますが、そのスタイルとデザインは長年にわたって変化してきましたが、機械的には 1970 年代からほとんど変わっていません。このバイクは英国に輸入販売されており、英国では 350cc 2 ストローク モデル 2 台が「クラシック」と「スポーツ」と呼ばれています。2012 年英国モデルには、電子点火装置、電動スターター、自動ポンプ式オイル噴射装置が装備されています。また、アイルランドにも輸入販売されており、ヨーロッパ全土に流通しています。

Jawa 350 は、第二次世界大戦後のソ連で販売された最初の外国製オートバイでした。他の製造業者は (1991 年まで) ČZ (Chezet) とハンガリーのPannónia だけでした。

350/640 2 ストローク ツインは 1970 年代から機械的にはほとんど変更されておらず、現在でも主にラテンアメリカ諸国(キューバとアルゼンチン) に販売されています。

Jawa 350 OHC（Shinerayエンジン）は EURO V基準を満たしているため、^{[3] （旧型のJawa 350/640とは異なり）}欧州連合（チェコ共和国、フィンランド、ロシア）で販売できます。

• 1934–1936: Jawa 350 SV - 4ストローク単気筒バイク
• 1935–1946: Jawa 350 OHV - 350 SVの後継車
• 1948–1956: Jawa 350 Pérák - 2ストローク2気筒
• 1954–1964: Jawa 350/354 - 2ストローク2気筒
• 1964年～1974年: Jawa 350/360 オートマチック- 2ストローク単気筒、世界初の自動クラッチ搭載
• 1965–1969: Jawa 350/361 Sport - 2ストローク2気筒エンジン、大型19インチホイール
• 1967–1973: Jawa 350/362 Californian - 2ストローク2気筒
• 1990-1992: Jawa 350-632 - 2 ストローク 2 気筒、12 ボルト オルタネーター搭載、Jawa 350-638 スタイルの 634 モデルの低速バージョン。2 つのバリエーション。
• 1970–1972: Jawa 350/633 Bizon - 2ストローク2気筒
• 1973–1985: Jawa 350/634 - 2ストローク2気筒
• 1986–1994: Jawa 350/638 - 2 ストローク 2 気筒 (1986 年モデル 34 HP @ 6,500 RPM / 1987 年以降はバッフルとピストンの再設計により 25 HP @ 5,500 RPM に制限)。
• 1984–1994: Jawa 350/639 - 2ストローク2気筒、フロントディスクブレーキ
• 1991年以降: Jawa 350/640 - 2ストローク2気筒、スタイルまたはレトロバリエーション
• 2017年以降：Jawa 350 OHC - 4ストローク単気筒、ユーロ4-5に適合、このモデルはShinerayシャーシに基づいています。^[4]

• 
  ジャワ 350 SV
• 
  ジャワ 350 OHV
• 
  ジャワ 350 ペラ
• 
  Jawa 350/354 と Velorex サイドカー
• 
  ジャワ 350/360 オートマチック
• 
  ジャワ 350/361 スポーツ
• 
  ジャワ 350/362 カリフォルニア
• 
  ジャワ 350/633 ビゾン
• 
  ジャワ 350/634
• 
  ジャワ 350/639
• 
  ジャワ 350/640 レッドスタイル
• 
  ジャワ 350/640 レトロ 634

Jawa 350 OHCは2017年から製造されており、そのデザインは1970年代のJawa 350/634バイクに似ています。これまでのJawa 350バイクはすべて2ストローク2気筒でしたが、これは中国製の4ストローク単気筒です。Jawaの歴史上初めて、このモデルにはABSブレーキアシストも装備されています。^[5]

Jawa 350 OHCスペシャルバリアントのデザインは、レーシングバイクのJawa 350/673（1967年に3ピースで製造されたスペシャル）からインスピレーションを得ています。カフェレーサーデザインを採用しています。^[6] 3番目のバージョンであるJawa 350 OHCスクランブラーは、バイクのオフロード機能を向上させ、燃料タンクはJAWA 250 /353（Kývačka） のもののままです。

Jawa 350 OHCラインナップのすべてのバージョンは、中国製のShineray XY400をベースにしています。^[7]

• エンジン: デルファイ電子噴射式空冷4ストローク単気筒
• 排気量: 397 cm3
• 最大出力: 20.4 kW @ 6500 ot./分
• 最大トルク: 30.6 Nm @ 5000 回転/分
• 排出基準: ユーロ4
• ホイールベース: 1420 mm
• トランスミッション: 5速マニュアル
• ホイール: フロント 19 インチ、リア 18 インチ
• タイヤ: フロント 100/90/19、リア 130/70/18
• ブレーキ: リアドラム 160 mm、フロントディスク 280 mm、ABS付き
• 乾燥重量: 160 kg
• 最高速度: 130 km/h ^[8]
• 燃料消費量: 3.2 L/100 km ^[9]

• ジャワ 250