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ジェイソン港は、サウスジョージア島カンバーランド西湾の北側、アレン湾の西に位置する幅1マイル（1.6 km）の湾である。この湾は、1901年から1904年にかけてオットー・ノルデンショルド率いるスウェーデン南極探検隊によって測量され、命名された。この湾は、1894年にCAラーセン船長のジェイソン号が訪れたことがある。[1]
名前付きフィーチャ
ジェイソン ハーバー内および周辺のいくつかの地形は、さまざまな南極探検隊によって測量されています。特に明記されていない限り、以下の地形は1929 年にディスカバリー調査隊(DI) の職員によって測量され、命名されました。
ボート ハーバーは、ジェイソン ハーバーの東海岸にある小さな円形の港です。この名前は、1930 年の英国海軍本部海図で初めて使用されたようです。[2]ボート ハーバーの入り口の南側には、ブレイクウォーター ロックと呼ばれる岩のグループが広がっています。この地形は、おそらく1929 年にジェイソン ハーバーを調査したイギリス海軍のJM チャップリン少佐によって、当初はブレイクウォーターと名付けられました。1956 年から 1957 年にかけて行われたサウス ジョージア調査(SGS) では、この名前は誤解を招くものであると報告されました。岩は連続した直線ではなく、自然の防波堤を形成しており、グループになっているためです。そのため、1957 年に英国南極地名委員会(UK-APC) によって名前が「ブレイクウォーター ロック」に変更されました。 [3]
ウッドポイントはリトルジェイソンラグーンの北の入り口を示しています。[4]リトルジェイソンラグーンは、0.4海里（0.7 km）のほぼ円形のラグーンで、港の先端にあり、狭い半島で港から隔てられています。[5]リトルジェイソンラグーンへの水路は非常に狭いため、当初DIの職員によりノーグッドラグーンと名付けられました。1951年から1952年のSGSは、この地形が地元ではリトルジェイソンとして知られていると報告しました。リトルジェイソンラグーンという名前は、地形の性質を示し、同時に地元の慣習に従うために承認されました。[5]ラグーンと港を隔てる狭い半島はラグーンポイントで終わり、DIにより最初はブラフポイントと呼ばれていましたが、1930年の英国海軍本部海図で改名されました。[6]ラグーンポイントと同じ狭い半島には、DIによって測量された高さ12メートル（39フィート）の双子の尖塔岩であるスプリットピンがあります。[7]
トーアポイントはジェイソン港の入り口の東側にあります。この名前は1930年の英国海軍本部の海図で初めて使われたようです。[8] 港の西側にはダイヤモンドピークがそびえています。 [9]
参考文献
- ^ 「ジェイソン・ハーバー」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。2019年2月7日閲覧。
- ^ 「ボートハーバー」。地名情報システム。米国地質調査所。 2020年5月17日閲覧。
- ^ 「Breakwater Rocks」。地名情報システム。米国地質調査所。 2020年5月17日閲覧。
- ^ 「ウッドポイント」。地名情報システム。米国地質調査所。 2019年2月7日閲覧。
- ^ ab 「リトル・ジェイソン・ラグーン」。地名情報システム。米国地質調査所。 2019年2月7日閲覧。
- ^ 「ラグーンポイント」。地名情報システム。米国地質調査所。 2013年5月24日閲覧。
- ^ 「スプリットピン」。地名情報システム。米国地質調査所。 2019年2月7日閲覧。
- ^ 「Tor Point」。地名情報システム。米国地質調査所。 2019年2月7日閲覧。
- ^ 「南極大陸の詳細」geonames.usgs.gov . 2020年12月15日閲覧。
この記事には、米国地質調査所 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
南緯54°11′ 西経36°35′ / 南緯54.183° 西経36.583° / -54.183; -36.583