ジェームズ・マッコーネル（エンジニア）

ジェームズ・エドワード・マコーネル
生まれる	1815年1月1日 ファーモイ、アイルランド
死亡	1883年6月11日（1883-06-11）（68歳） グレート・ミセンデン、イギリス
国籍	イギリス
職業	エンジニア
エンジニアとしてのキャリア
規律	機関車技師
雇用主	バーミンガム・アンド・グロスター鉄道 ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道

ジェームズ・エドワード・マコーネル（1815年 - 1883年）は、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（LNWR）の最初の機関車技術者の一人であった。彼は1847年から1862年までウォルバートン鉄道工場のLNWR南部部門の機関車監督を務め、「ブルーマー」および「パテント」機関車の設計を監督した。彼はまた、機械技術者協会の創立メンバーの一人であり、その初代会長でもあり、1846年にブロムスグローブで協会の設立について議論した。^[1]

マコーネルは1815年1月1日にアイルランドのコーク州ファーモイで生まれた。 ^[2]

1841年7月、マッコーネルはバーミンガム・アンド・グロスター鉄道に機関車主任として入社した。^[3]

1829年のレインヒル試験以来、石炭を燃やすと煙が出るのは迷惑なことだと認識されていた。^{[4]鉄道会社は機関車で}コークス（無煙燃料）を燃やす必要があることを認めたが、これは石炭よりもはるかに高価であり、何人かの機関車技術者は石炭を無煙で燃やす方法を模索した。^[5]そのような技術者の一人がマコーネルで、1852年に石炭に適したボイラーを設計した。^[6]

マコーネルは1883年6月11日にイギリスのバッキンガムシャー州グレート・ミセンデンで亡くなった。 ^[2]

• ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の機関車

• アーロンズ、EL（1987）[1927]。イギリス蒸気鉄道機関車1825-1925。ロンドン：ブラッケンブックス。ISBN 1-85170-103-6。
• イアン・アラン著『英国鉄道機関車のABC』 1961年1月、第3部、58ページ
• オードリー、レヴ・W (1981)。「ブロムスグローブとリッキー・インクライン：鉄道革命」。フォスター、ジョン (編)。「過ぎ去ったブロムスグローブ：過ぎ去った日々の町を描いた物語」。ブロムスグローブ協会。ISBN 9780950947143. OL  19606374M.
• ジャック、ハリー (2001): LNWR 南部支部の機関車 - ロンドン & バーミンガム鉄道とウォルバートン機関車工場。ソートリー、RCTS。ISBN 0-901115-89-4 
• ロング、PJ;オードリー、WV (1987)。『バーミンガム・アンド・グロスター鉄道』。グロスター：アラン・サットン。ISBN 0862993296. OCLC  18588406. OL  2468738M.
• マーシャル、ジョン(1978)。鉄道技術者の伝記辞典。ニュートン アボット:デイビッド& チャールズ。ISBN 0-7153-7489-3。
• ワトソン、ガース (1988)。土木：土木技術者協会の物語。トーマス・テルフォード社。ISBN 978-0727703927。
• 「死亡記事 ジェームズ・エドワード・マコーネル、1815-1883」。土木技術者協会議事録。74 (1883): 285–286。1883. doi :10.1680/imotp.1883.21742。
• LNWR 協会用語集
• steamindex.com の James Edward McConnell

• ビリントン、ネヴィル（2015年1月1日）。機械工学のマッコーネル：機械技術者協会設立の物語。イギリス。ISBN 978-0956340221. OCLC  914352760.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク)