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ジェームズ・キャンビー（1781年 - 1858年）は、デラウェア州ウィルミントンに拠点を置いたアメリカの実業家、銀行家、初期の鉄道経営者であった。[1]
彼はサミュエルとフランシス・リー・キャンビーの息子でした。サミュエル・キャンビーはもともと大工と家具職人として訓練を受け、1770年にブランディワイン村で製粉所を開設して製粉業者になりました。ジェームズ・キャンビーは父の事業を拡大し、さらにいくつかの製粉所を開設し[2]、著名な実業家になりました[3]。他の関心事の中でも、彼はウィルミントン・ブランディワイン銀行の頭取を務め[1] 、メリーランド州ボルチモアと「西部の土地」の不動産に投資しました[3]。
キャンビーが鉄道に興味を持ったのは、新しい輸送手段が彼の製粉業に利益をもたらすと信じていたからである。[1] 1830年代、彼はウィルミントン・アンド・サスケハナ鉄道の設立と州認可の取得に尽力し、1837年まで社長を務めた。 [4] 1835年からはデラウェア・アンド・メリーランド鉄道の取締役も務めた。[5] W&SとD&Mは他の2つの鉄道会社と合併し、フィラデルフィアからボルチモアへの最初の鉄道接続を確立した。（本線は今日でもアムトラックの北東回廊の一部として残っている。）
アマチュア植物学者であったキャンビーは、1850年にウィルミントンのウィルミントン・ブランディワイン墓地の入り口に珍しいレバノン杉を植えた。キャンビーは墓地の役員を務めていた。[6]
死と遺産
彼は 1858 年に亡くなった。鉄道経営者としての彼の功績は、フィラデルフィアにある 1839 年のニューカーク高架橋記念碑に記されている。
参考文献
- ^ abc Hoffecker, Carol E. (1974). Brandywine Village: The Story of a Milling Community (PDF) . Wilmington, Delaware: Old Brandywine Village, Inc. pp. 37–39, 45, 47.
- ^ 「キャンビー・ミルズ」www.hagley.org 2017年9月27日. 2019年7月29日閲覧。
- ^ ab フィラデルフィアの植民地家族、ジョン・W・ジョーダン編。ルイス出版社、イリノイ州シカゴ、1911年。
- ^ PRR 年表、1837 年
- ^ PRR 年表、1835 年
- ^ メイナード、W. バークスデール (2015)。ブランディワイン: 親密な肖像。フィラデルフィア: ペンシルバニア大学出版局。p. 133。ISBN 978-0-8122-4677-3. 2019年7月26日閲覧。