ジェームズ・バード

ジェームズ・バード
アメリカ、ジェームズ・バードによるキャンバスの油彩、1851年。
生まれる	ジェームズ・バード ( 1815-10-04 )1815年10月4日 ニューヨーク市
死亡	( 1897-03-26 )1897年3月26日 （81歳） ニューヨーク州ホワイトプレーンズ
国籍	アメリカ人
教育	なし
知られている	油絵 水彩画

ジェームズ・バード(1815–1897) は 19 世紀の海洋画家です。彼は船、特に蒸気船の絵画で知られています。彼の作品はナイーブ アートと呼ばれることもあります。バードは貧しいまま亡くなり、ほとんど忘れ去られていましたが、彼の作品はその後価値あるものになりました。バードには双子の兄弟、ジョン (1815–1856) がいて、二人は初期の作品で共同制作しました。

ジェームズ・バードとジョン・バードは1815年にニューヨーク市で生まれた。父はイギリス生まれのジョセフ・バード、母はスコットランド生まれのネリー・パーヴィス・バード。2人には少なくとも2人の兄弟（ジョセフとジョージ）、2人の姉（エレンとメアリー）、そして1人の妹マーガレットがいた。^[1] 1843年より前にバードは6歳年上のハリエット・デグルートと結婚した。2人の間には6人の子供がいたが、1843年から1856年の間に5人が亡くなった。生き残ったのは娘のエレンだけだった。^[2]

ハリエットの弟アルバート・デグルートは後に蒸気船の船長となり、ジェームズ・バードに数多くの作品を依頼する裕福な人物となった。^[3]

バード兄弟による最初の絵画は、1827年に12歳で描かれた蒸気船ベローナ号である。 ^[4] ジェームズは1830年代から1840年代にかけてジョンと仕事を続けた。作品のどの部分が兄弟のどちらによって描かれたのかは分からない。彼らの共同作品には「J & J バード」または「J & J バード、絵画画家」という署名がある。^[2] ジョン単独の署名がある作品は残っていないが、「ジェイス・バード」という署名がある作品はいくつかある。^[2] 彼らは1836年までに作品の年代を記し始めた。1838年に父親が亡くなったとき、彼らは初めてニューヨークのディレクトリに「画家」として掲載された。^[4]

1830年代の彼らの作品は水彩画だった。彼らは技法を改良し始め、1840年代までに油絵を媒体として取り入れ始めた。兄弟の共同作品が展示された記録は1件しかなく、それは1842年にニューヨーク市のアメリカ協会がニブロス・ガーデンで開催した他の海洋画家たちの大規模な展示会であった。^[2]

兄弟による最後の共同絵画は1849年のものである。これらは蒸気船ウィルソン・G・ハント号とセネター号を描いたもので、両船は1850年3月にニューヨークを出発し、南米を回ってカリフォルニア・ゴールドラッシュに向かう途中だった。^[2] これらの絵画の後、ジョン・バードの参加を示すものは何も残っていない。彼がゴールドラッシュに行ったことは示唆されているが、この時期のジョンの所在や活動については証拠がない。^{[2]ジョンは健康状態が悪かったようで、}ブラックウェル島の救貧院 に入院したことが知られている。彼は1856年10月18日に亡くなり、ブルックリンのグリーンウッド墓地の墓標のない墓に埋葬された。^[5]

ジェームズ・バードが単独で作品を制作するようになったきっかけは、1850年3月にジェームズの署名が入った蒸気船オーシャン号とボストン号の油絵である。^[5] 1850年代はニューヨークで造船業が好景気だった時期で、バードは新造船の所有者から多くの注文を受けた。バードは「芸術家」として様々な市の名簿に載っており、その仕事でささやかな生計を立てていたようだが、銀行口座を開設したり不動産を所有したという記録がないため、経済的成功は限定的であった。^[6] 1860年代に彼が鉄道の機械工かエンジニアとして働いていたという証拠がある。^[6] 1880年代にはバードへの注文は減少したが、1890年になっても商業用の水彩画を2点制作していた。

バードは1870年代後半にカリフォルニアに行った可能性がある。ブルックリンで製造されたプレハブ部品から組み立てられた2隻の船をバードが塗装したからだ。バードがカリフォルニアに行ったという記録はないが、実際に稼働しているのを見たこともない船をバードが塗装した可能性は低いと指摘されている。^[7]

しかし、1892年までに、年齢とともに彼の絵を描く能力は衰え、明らかに生計を立てることができなくなった。1890年代、バードと彼の妻は、娘のエレンと一緒に暮らすためにニューヨーク州ホワイトプレーンズに引っ越した。エレンが、限られた能力ではあったものの、彼らを養う唯一の能力を持っていたようである。1896年後半、バードの妻ハリエットは肺炎で病気になり、1897年1月5日に亡くなった。ジェームズ・バード自身も1897年3月26日に亡くなった。娘のエレンは1919年まで生きた。彼女はメイドとして働いた。彼女の父の友人であるサミュエル・ワード・スタントンは、毎月彼女にお金を送って、彼女が生活保護を受けないように手助けした。ジェームズとジョン・バードは、作品以外には、書類、日記、遺言、その他の文書を残していない。^[6] バードは1897年に亡くなるまでにほとんど忘れ去られていましたが、彼の友人であり、海洋画家で歴史家のサミュエル・ワード・スタントンによって書かれたと思われる死亡記事が1つだけありました。

バードは生涯で少なくとも3,000隻の船を描いたり、デッサンを描いたが、おそらく彼が画家として活動していた間にニューヨークで建造されたすべての蒸気船が含まれていた。^[8] バードの作品には、パトロンを喜ばせるための共通の特徴があった。帆船はすべての帆を上げて航行している様子が描かれていた。蒸気船も同様に航行している様子が描かれ、多数の旗をはためかせており、その中には船名が記された大きな旗もあった。船とその所有者に関する碑文があることも多かった。一例では、ジェームズとジョン・バードは、当時米国で最も裕福な人物であったパトロンのコーネリアス・ヴァンダービルトのために、ハドソン川の蒸気船コーネリアス・ヴァンダービルトがオレゴン号と競争している肖像画を描いた。オレゴン号がレースに勝ったにもかかわらず、ヴァンダービルト号は先頭に描かれており、オレゴン号で見えるのは船首とジャックスタッフの旗だけである。

バードは、船の細部を正確に把握するために、問題の船を自ら計測するなど、多大な努力を払いました。一部の船については、下書きが残っています。当時の海洋画家は、パトロンの注文に応じて、背景やその他の細部が異なる 1 隻の船の作品を複数描くのが通例でした。バードもこの慣例に従い、同じ船を複数回描くことが多かったです。

バードが成長するにつれ、写真は海洋やその他の分野でもますます使われるようになり、蒸気船自体も鉄道との関係で重要性を失っていった。バードの生涯でバードの影響を認めた唯一の芸術家はスタントンであり、1895年の著書『アメリカの蒸気船』の中で、バードは1830年より前に蒸気船の肖像画の仕事を始めた紳士であり、「初期の有名な蒸気船の多くを正確に描写した彼の貢献に対して、海事界は感謝すべきである」と述べている。^[9]

バードの作品のほとんどは、蒸気船や海運業に携わる人々のために制作されたもので、これらの人々が亡くなったり廃業したりすると、作品は失われたり破壊されたりしました。20 世紀初頭、歴史家たちは、現存するバードの作品を​​参考資料として頼り始めました。これらの歴史家のうち 3 人、フランシス FC ブラッドリー、ジョージ W. マードック、エドウィン M. エルドリッジは、蒸気船の美術品やその他の資料を収集し、バードの作品を​​多く入手するようになりました。やがて、これら 3 つのコレクションはすべて博物館の手に渡り、特に最も大規模なエルドリッジ コレクションは、 1940 年にニューポート ニューズのマリナーズ ミュージアムに寄贈されました。

1924年、1842年以来初めて、バードの作品2点が美術展で展示された。^[10] 1897年の死亡記事の後、芸術家としてのバード兄弟については何も書かれていなかったが、1949年にアレクサンダー・クロスビー・ブラウンとハロルド・スニッフェンが『アート・イン・アメリカ』誌に、バード兄弟の作品、彼らの絵の正確さ、そして海洋史家にとっての重要性に焦点を当てた記事を書いた。^[10]

1997年、バードの作品はサザビーズの冬と秋のオークションで20万ドルを超える価格で落札されました。^[11] 最近のオークション価格の一部を以下にまとめます。

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  ジェームズとジョン・バードによる「レキシントン」、紙に描かれた水彩画、1840年頃（ピーボディ・エセックス美術館）。
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  トロイア、ジェームズとジョン・バードによる紙に描かれた水彩画、1845年（マリナーズ博物館）。
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  ナイアガラ、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油彩、1852年（マリナーズ博物館）。
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  ビクトリア、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油絵、1859年（アメリカ・ハーラー、ニューヨーク、ニューヨーク州）
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  シルヴァン・グレン、ジェームズ・バード作 キャンバスに油彩 1870 年 (ニューヨーク歴史協会)
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  サウサンプトン、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油絵、1880年（ニューヨーク歴史協会）
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  カータースキル、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油絵、1882年（ハンティントン図書館）
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  ニューヨーク、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油絵、1888年（チェース・マンハッタン銀行）
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  アマンダ・ウィナンツ、ジェームズ・バードによるキャンバスに描かれた油絵（マリナーズ美術館）

ウィキメディア・コモンズには、ジェームズ・バードに関連するメディアがあります。

• マリナーズ博物館およびペルーソ、アンソニー J.、ジュニア、バード兄弟 - 蒸気船と帆船で描かれたアメリカ、エイブラムス、ニューヨーク、1997年ISBN  0-8109-1240-6
• アメリカンアートギャラリーのジェームズ・バード
• スタントン、サミュエル・ワード、『American Steam Vessels』 、スタントン、ニューヨーク 1895 年、 『American Steam Vessels—The Classic Illustrations 』として再出版、ニューヨーク、ドーバー 2003 年、ISBN 0-486-42330-1 

• リップマン、ジーン。「ジェームズとジョン・バード：ハドソン川の船の画家たち」。クラリオン、1977 年夏。