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ジェームズ・ボールドウィン・ウェッブ | |
|---|---|
| ザ・レキン 選出国会議員 | |
| 在任期間 ：1931年10月27日～1940年9月17日 | |
| 先行 | エディス・ピクトン・ターバービル |
| 後継者 | アーサー・コルゲート |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1894年2月5日イングランド、バークシャー州、 レメンハム |
| 死亡 | 1940年9月17日（46歳） |
| 政党 | 保守的 |
ジェームズ・ボールドウィン・ウェッブ 大佐（1894年2月5日[1] - 1940年9月17日）は、イギリス陸軍の将校、実業家、保守党の政治家であり、 1931年から1940年に海上で死亡するまで、 ザ・レキン選挙区の国会議員（MP）として庶民院で活動した。
家族背景
彼はバークシャー州レメンハム[ 2]で、ウォリックシャー州サットン・コールドフィールドのワイルド・グリーン出身のジェームズ・バートラム・ウェッブとその妻エリザベス・アン・ボールドウィンの一人息子として生まれた[3]。彼は私立学校で教育を受けた。
ビジネスキャリア
学校を卒業後、ボールドウィン・ウェッブは母方の祖母の家族経営の会社、当時は金物商だったボールドウィン（バーミンガム）有限会社で働いた。その後、バーミンガムのロイズ銀行の現地スタッフに加わり、主要な銀行試験にすべて合格したが、 1914年8月に第一次世界大戦が勃発すると軍に入隊し、会社を辞めた。 [3]
戦後、彼はボールドウィン社に戻り、代表として働き、後に取締役に就任した。彼は1920年代に同社を大手建築資材商へと多角化させた功績がある。[3]
彼は後にロンドン市の2つの馬車販売会社、Worshipful Company of Coachmakers and Coach Harness MakersとPattenmakersのメンバーになった。[4]
軍歴
第一次世界大戦が勃発すると、ボールドウィン＝ウェッブは領土軍（TA）部隊である王立陸軍補給部隊（RASC）の第46北ミッドランド師団に入隊し、数週間で士官となった。[3]
1915年から西部戦線に従軍し、塹壕迫撃砲隊に配属されてソンムの戦いに参加し、[3]後にイギリス海外派遣軍の第3軍と第4軍の参謀を務めた。[4]フランスでの従軍により、1919年にフランス政府から農業功労勲章の騎士に叙せられた。 [5]
戦後、彼は引き続き非常勤で列車部隊に勤務し、1925年から1931年にかけて列車部隊の指揮官として中佐に昇進した。1932年2月に大佐に昇進し[4] 、 1934年にTDを授与された[3]。 1939年に彼はRASC第4対空部隊の名誉大佐に任命された[4]。
政治経歴
ボールドウィン・ウェッブは1925年にバーミンガム市議会議員に選出され、死ぬまでその職を務め、一時は道路委員会の委員長も務めた。[3]
彼は1931年10月の総選挙で労働党議員のエディス・ピクトン＝ターバーヴィルからザ・レキン選挙区の国会議員に選出され、 1935年の総選挙でもその議席を維持した。
当時は不況の時代で、下院での初演説で彼はラムゼイ・マクドナルドの政府に、最も必要とされている場所で公共事業を行うという進歩的な政策によって雇用を創出するよう促す動議を提出した。また、選挙区の主な季節雇用者の 1 つであるテンサイ産業の労働者の失業保険の減額も獲得した。匿名の情報源は彼を、地元産業の受注獲得に主に成功した努力により「レキン地区史上最高の営業マン」と評した。[3]
彼はまた、有権者の楽しみとレキン地域の産業の宣伝のためにロンドンや海辺の町への「ボールドウィン・ウェッブ旅行」として知られる旅行を企画したことで有名になった。この旅行には年間5,000人から7,000人の日帰り旅行者が集まった。[3]
彼は1932年にスタッフォードシャーの副中尉にも任命された。[6]
死
ボールドウィン＝ウェッブは第二次世界大戦勃発後、実戦には参加せず、議会に名を連ね続けたが、後に英国ボランティア救急隊（当初は英仏救急隊と呼ばれていた[3] ）の名誉秘書となった。 [3]彼が命を落としたのは、隊の資金集めのためのカナダへの航海中であった。北大西洋でシティ・オブ・ベナレス号がドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受け、沈没した際に溺死した。[7]生き残ったハンガリー人ジャーナリストのアーネスト・シェクレシュは、ボールドウィン＝ウェッブが女性や子供を救命ボート、特に救命ボート6号に乗り込むのを手伝ったことを回想している。ボールドウィン＝ウェッブは、ルドルフ・オルデンの妻であるイカ・オルデンを説得し、夫を連れずに船を降りさせた。[8]彼はまた、乗り気でないもう一人の女性、ロジャー・フリートウッド・ヘスケスの母親であるアン・フリートウッド・ヘスケスにも、この救命ボートに乗るよう説得した。フリートウッド・ヘスケスは子供たちを先に乗り込ませるよう主張していたが、しばらくしてしぶしぶ救命ボート6号に乗り込んだ。 [8]悲劇的なことに、救命ボートが転覆した際に両女性は死亡した。[8]後にナチスのドイツ人宣伝家は、彼とオルデンは当時中立国だった米国に参戦するよう説得する英国政府の任務で航海していたと主張した。[9]）アーネスト・シェクレシュ、アンソニー・クイントンとその母親、そして夫を亡くしてすでに悲嘆に暮れていたモンキア・ラニは、ボールドウィン・ウェッブが自分たちの頭上約40フィートから50フィートのデッキから飛び降り、着水するのを見ていた。海に飛び込む男の音は、後に「オールを叩く音」と表現された。アンソニー・クイントンは、ボールドウィン＝ウェッブが水中に動かず死んでしまう前に、彼が微笑んでいるのを見たような気がした。[8]彼は未婚だった。
下院議事堂には彼を記念した紋章の盾が掲げられている。[10]
シュロップシャー州テルフォードのドニントン地区にあるボールドウィン・ウェッブ・アベニューという道路は、彼にちなんで名付けられている。
参考文献
- ^ 1939年イングランドおよびウェールズ登録簿
- ^ 1901年イングランド国勢調査
- ^ abcdefghijk 「ボールドウィン・ウェッブ大佐が英雄として死去 - 大西洋の惨事の犠牲者」シュルーズベリー・クロニクル1940年9月27日 p. 7。
- ^ abcd Who Was Who、第3巻、1929-1940年。アダムとチャールズ・ブラック。1947年、57ページ。
- ^ ロンドン・ガゼット
- ^ ロンドン・ガゼット
- ^ 「CWGCエントリー」。
- ^ abcd Barker, Ralph (2003). 「ベナレスの子供たち：戦争犯罪とその犠牲者」イギリス：Avid Publications. p. 9780413423108.
- ^ ジャクソン、カールトン (2008)。 『誰が私たちの子供たちを連れて行くのか? 第二次世界大戦における英国の避難計画』マクファーランド、p.96。ISBN 978-0-7864-4667-4。
- ^ ボールドウィン・ウェッブ – 英国議会
- リー・レイメントの国会議員の歴史的リスト
外部リンク
- ハンサード1803–2005: ジェームズ・ボールドウィン・ウェッブによる議会での発言
- レキン選挙区 – シュロップシャー・スター