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ジェイコブ・アール・フィケル | |
|---|---|
 第二次世界大戦中のジェイコブ・アール・フィケル少将 | |
| ニックネーム | ジェイク |
| 生まれる | 1883年1月31日、アメリカ合衆国 アイオワ州デモイン |
| 死亡 | 1956年8月7日（享年73歳）ドイツ、 ヴィースバーデン |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1904–1946 |
| ランク | 少将 |
| コマンド | 第3地区（西部）技術訓練司令部 第4航空軍 第1航空団、GHQ空軍 航空隊高等飛行学校 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 陸軍殊勲章[信頼できない情報源? ] [1] |
ジェイコブ・アール・「ジェイク」・フィッケル（1883年1月31日[2] - 1956年8月7日）は、アメリカ陸軍の将官および航空教官であった。彼は、士官に任命され少将に昇進する前は、一等兵、伍長、軍曹として勤務した。
軍歴
フィケルは1883年1月31日、アイオワ州デモインで生まれた。21歳のときに正規軍に入隊し、アメリカ陸軍第27歩兵連隊K中隊の一等兵、伍長、軍曹、先任曹長を務めた。ヘイズ砦、シェリダン砦、レブンワース砦に駐屯した。1907年、フィケルは歩兵連隊の少尉に任官し、その後ダグラス砦の第29歩兵連隊に入隊した。同年8月、連隊はフィリピン諸島へ向かい、フィケルはヘンリー・H・アーノルド少尉とともにウィリアム・マッキンリー砦で勤務した。1909年、アメリカに戻り、ニューヨーク港のガバナーズ島のジェイ砦に駐屯した。彼は1911年までそこにいた。その後1913年11月までナイアガラ砦に向かった。[3]
フィッケルは第13歩兵連隊との2度目の任務のためフィリピン諸島に戻った。彼は再びフォート・ウィリアム・マッキンリー、そしてキャンプ・マクグラスで1917年3月まで勤務した。その後、フォート・ベンジャミン・ハリソンの士官訓練キャンプで教官に任命され、同年11月までそこに留まった。その後、フィッケルは通信部隊の航空部本部での任務のためワシントンD.C.に派遣され、1918年5月までそこで勤務した。[3]
フィケルは次に、飛行学校の学生士官としてカリフォルニア州ロックウェル飛行場に配属された。1918年11月にコースを修了すると、テキサス州カラザーズ飛行場の指揮官に就任し、1919年1月までその職に就いた。その後、フィケルはワシントンに戻るよう命じられ、1921年3月まで航空局長室に勤務した。次の任務は、 1922年夏までオレゴン州ポートランドのスプルース・プロダクション・コーポレーションに配属された。その後、ワシントンに戻り、航空局補給部長として2年間の任務に就いた。[3]
1925年6月、フィッケルはラングレー飛行場の航空隊技術学校を卒業した。1926年6月、フォート・レブンワースの指揮幕僚学校を優秀な成績で卒業した。その後、 1927年の3か月間を除き、1930年までマクック飛行場の資材課の副官を務めた。この期間は、テキサス州ケリー飛行場の航空隊高等飛行学校に通っていた。[3]
フィケルはその後ワシントン D.C. の陸軍士官学校に入学し、1931年6月に卒業した。彼の次の任務は、やはりワシントンにある航空隊司令官室の建物および敷地課長だった。彼はそこで1935年1月まで過ごした。1935年2月から1936年6月まで、フィケルはケリー飛行場の航空隊高等飛行学校の校長を務めた。彼はカリフォルニア州サンフランシスコ・プレシディオに本部を置く第9軍団地域の次期航空将校となり、1939年3月にカリフォルニア州マーチ飛行場の第1航空団、総司令部航空軍の指揮官に任命された。 1940年2月、ワシントンD.C.で航空隊副司令官に任命された。[3]フィケルは1940年にカリフォルニア州リバーサイドに航空管区司令官として配属され、 1940年12月18日に第4空軍の初代司令官となった。1942年3月5日、オクラホマ州の第3管区（西部）技術訓練司令部に再任された。[3] 1946年にテキサス州サンアントニオで退役。 1956年8月7日、ドイツのヴィースバーデンで息子を訪ねているときに心臓発作で亡くなった。[4]
航空砲術の先駆者
フィッケルはアメリカ初の航空砲手となった。これらの実験は低反動機関銃の誕生につながった。その後すぐに、対地攻撃や空対空戦闘のために航空機に機関銃が搭載されるようになった。最初の航空機機関銃はサミュエル・ニール・マクリーンによって特許取得された。マクリーンは1910年後半にその権利をオートマチック・アームズ・カンパニーに売却した。同社で働いていたアイザック・ニュートン・ルイスは後にこの航空機機関銃システムの技術を改良した。航空機機関銃が戦闘で初めて使用されたのは1914年8月で、同年10月に空対空戦闘で撃墜された最初の航空機が記録されている。1915年までに、空中戦は第一次世界大戦の戦闘に不可欠な要素となっていた。[5]
参考文献
- ^ [信頼できない情報源？ ] 「ジェイコブ・アール・フィケル」。Hall of Valor。ミリタリータイムズ。 2021年1月2日閲覧。
- ^ Fogerty, Robert P. (1953). 「空軍将官の伝記データ、1917-1952、第1巻 - AからL」(PDF)。空軍歴史研究局。pp. 582–584。USAF歴史研究：第91号。 2021年8月31日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2021年11月9日閲覧。
- ^ abcdef 「ジェイコブ・E・フィッケル少将」。アメリカ空軍。2020年。 2020年11月28日閲覧。
- ^ 「フィッケル将軍、ヨーロッパで死去」イブニング・サン、メリーランド州ボルチモア、1956年8月9日、p.4 – Newspapers.comより
。
- ^ グラント2014、7-11頁。
出典
- グラント、ニール（2014年）。ルイス銃。ブルームズベリー出版。ISBN 9781782007920。