| ジャック・バルース | |
|---|---|
| 生まれる | 1971年11月7日米国ニューヨーク 州ブルックリン |
| ピレリワールドチャレンジのキャリア | |
| デビューシーズン | 2018 |
| 現在のチーム | RTFレーシング |
| 車のナンバー | 31 |
| 最高の仕上がり | 2018年30位 |
| 前のシリーズ | |
| 2009 | KONIチャレンジ |
| 受賞歴 | |
| 2018 | 最高のスタート、ハードチャージャー |
ジャック・バルース(1971年11月8日生まれ)は、自動車ジャーナリスト、レーシングカードライバーです。[1]彼は元プロのBMXレーサー、サイクリングインストラクター、サイクリングジャーナリストであり、おそらくNational Bicycle Leagueの「One Racer's Perspective」および「BMX Basics」コラム[2]の執筆、 The Truth About Carsへの定期的な(そして時には物議を醸す)[3]寄稿、そして現在は閉鎖中のBMX Basics [4]ウェブサイトをJim Boswellというペンネームで維持していることで最もよく知られています。 [5] 2013年現在、ジャック・バルースはRoad and Track誌の寄稿者となっています。2013年7月12日、彼はThe Truth About Carsの臨時編集長になりました。
自動車レーサーとしては、ピレリ・ワールド・チャレンジ、[6] NASA、KONIチャレンジ、スキップ・バーバー・マツダスピード・シリーズに出場している。[2]
ジャック・バルースは風刺ウェブサイトAutoblopnikやSniff Petrolでパロディ化されている。[7] [8] [9]
ピレリワールドチャレンジ
2018年のピレリ・ワールド・チャレンジ初戦となるワトキンス・グレン・インターナショナルでのワトキンス・グレンGPでは、ジャック・バルース選手が駆るNo.31 RTFレーシング・ホンダ・アコード・クーペが、当日20位からスタートして14位まで急上昇しました。バルース選手は、レースで4位を獲得したことでオプティマ・バッテリーズ・ベスト・スタート賞を、6位を獲得したことでVPレーシング・フューエルズ・ハード・チャージャー賞を受賞しました。
モータースポーツキャリアの結果
(鍵)
ピレリワールドチャレンジの結果
注釈と参考文献
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2018年9月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年9月17日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ab 「自動車レビュー&ニュース:The Truth About Carsチームについて」。The Truth About Cars。
- ^ ロバート・ファラゴ。「ジャック・バルースの最高速度に関する論説を掲載した理由 - 自動車についての真実」自動車についての真実。
- ^ 「Welcome to www.bmxbasics.org - Boswell's BMX Basics Page!」 2007年12月2日。2008年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年9月16日閲覧。
- ^ アラン。「シンガポール BMX - SGBMX: BMX レースを始める方法」。osbmx.com。2011年1 月 3 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6 月 25 日閲覧。
- ^ 「GP of Watkins Glen Presented by TM Performance AUG 31 - SEP 02: Preview - Pirelli World Challenge」. Pirelli World Challenge . 2018年8月28日. 2018年9月16日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「完全開示:どちらも良くない」リバーサイドグリーン。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Bick Skruth - Autoblopnik」. autoblopnik.com .
- ^ 「colby dousche « 検索結果 « Sniff Petrol」。sniffpetrol.com。 2014年7月3日。
