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JAC Yiwei 3 （市場によってはEV3またはE30Xとも呼ばれる）は、 JACグループが製造するバッテリー電気サブコンパクトハッチバックで、2023年4月に発表され、2023年6月から生産されている。[ 4 ] Yiweiサブブランドで販売される最初の車両である。
2023年4月12日、JACは上海モーターショーで新ブランド「Yiwei」の立ち上げを発表し、最初の製品であるYiwei 3のプレビューを公開した。[ 5 ]車両の先行販売は1か月後の5月に開始され、販売は2023年6月に開始された。[ 6 ]
Yiwei 3の外装は、白、ベージュ、グレー、緑、紫の塗装が用意されており、いずれも黒の塗装のルーフが対照的となっている。円形のヘッドライトユニットには、137個のLEDで構成されたデイタイムランニングライトが備わっている。[ 7 ]中国市場では、この車両にはラテン文字で「EV3」のバッジが付けられている。
インテリアでは、ステアリングコラムに取り付けられた 6.2 インチのディスプレイが計器クラスターとして機能します。ダッシュボード中央の高い位置に取り付けられた 12.8 インチまたは 15.6 インチのタッチスクリーンがインフォテインメント インターフェースとして使用され、HVAC 設定を含むほとんどのコントロールもここに配置されています。[ 6 ] [ 7 ]センター コンソールはオープン デザインで、ワイヤレス充電パッド、格納式カップホルダー 1 つ、アームレストを備えています。[ 7 ]インテリアは、ピンクとホワイト、エメラルド グリーンとグレー、ラベンダーとブラックなど、いくつかの異なる色で利用可能です。[ 5 ]
Yiwei 3には、自動駐車やアダプティブクルーズコントロールなどのレベル2の先進運転支援機能と、サラウンドビューカメラシステムがオプションで用意されています。[ 5 ] [ 7 ]
2024年2月21日、JAC MotorsはGCC、中央アメリカ、南アメリカ市場に1万台の車両を輸出すると発表した。 [ 8 ]
Yiwei 3は2024年7月2日にUAEでE30Xという名称で発売され、51.5kWh のバッテリーパックと100kW （136PS 、134hp ）のモーターのみが搭載されている。[ 9 ]
Yiwei 3は、JAC DIプラットフォームをベースに製造された最初の車両であり、このプラットフォームは今後のYiwei車両にも採用される予定です。このプラットフォームは、JACが開発した直径46mmの円筒形バッテリーセルを使用したセル・トゥ・ボディバッテリーパックとバッテリー安全システムを採用しています。また、駆動モーター、減速ギアボックス、ディファレンシャル、および各種高電圧パワーエレクトロニクスを1つのユニットに統合した「9-in-1」パワートレインユニットも採用しています。これにより、コンポーネントの占有スペースが40%削減され、より広い室内空間と4.95メートル（16.2フィート）の旋回半径を実現しています。[ 5 ] [ 10 ]
JAC Yiwei 3は、GotionまたはJAC Huatingから供給される円筒形46フォーマットのバッテリーセルを使用した34.5、41、または51.5 kWhのLFPバッテリーパックで駆動します。 [ 5 ] [ 11 ]ナトリウムイオンバッテリーパックを使用したバージョンは2023年の上海モーターショーで発表されましたが、まだ生産には入っていません。[ 5 ]
CLTC航続距離600km （370マイル）の派生型が将来発売される予定である。[ 7 ]