相鉄いずみ野線

相鉄いずみ野線
2021年5月の11000系電車
概要
所有者	相模鉄道
ロケール	神奈川県
テルミニ	二俣川 湘南台
駅	8
サービス
タイプ	通勤電車
1日の乗車人数	56,843 (2010) [1]
歴史
オープン	1976–1999
テクニカル
行の長さ	11.3 km (7.0 マイル)
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500 V DC架空線
ルートマップ

相鉄いずみ野線（相鉄いずみ野線、相鉄いずみ野線）は、私鉄運営会社の相模鉄道（相鉄）が運営する、日本の神奈川県の鉄道路線です。横浜の二俣川と藤沢市の湘南台を結んでいます。

いずみ野線は本線の支線として運行されており、ほとんどの列車は本線を経由して 横浜まで直通しています。

• 各停は二俣川まで各駅に停車し、一部の列車は横浜まで乗り入れ本線各駅に停車します。
• 快速は二俣川まで各駅に停車し、横浜までは鶴ヶ峰、西谷、星川のみに停車します。
• 通勤急行は二俣川まで各駅に停車します。
• 通勤特急は湘南台と横浜の間で停車し、泉野、二俣川、鶴ヶ峰、西谷にのみ停車します。

• 普通・快速は各駅に停車しますが、通勤特急は二俣川～湘南台間では泉野駅のみに停車します。

路線の最初の区間である二俣川と泉野の間は1976年4月8日に開業し、泉中央駅は1990年4月4日に開業しました。湘南台までのさらなる延伸は1999年3月10日に開業しました。1999年2月27日には快速列車の運行が開始されました。

2023年3月18日より、新横浜線による東急東横線との直通運転が開始された。 ^[2]この日より、湘南台からの直通運転は東急新横浜線の日吉を過ぎて有楽町線の和光市方面へ続く。

JR東日本相模線湘南台から倉見駅までの西方延伸が提案されている。駅の一つは慶応義塾大学湘南藤沢キャンパスの近くに建設される予定である。^{[3]倉見の近くに}東海道新幹線の新駅建設が提案されているため、提案されている終点は新幹線との乗換駅となる可能性がある。 ^[4]

• 日本の鉄道路線一覧

ウィキメディア・コモンズには、相模鉄道いずみ野線に関連するメディアがあります。