運輸・道路安全省

イスラエル運輸・国家インフラ・道路安全省

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運輸省、国家インフラおよび道路安全本部
代理店概要
形成された	1948
先行機関	運輸省 運輸・道路安全省
管轄	イスラエル政府
本部	交通、国家インフラおよび道路安全ビル、ギヴァト・ラム、エルサレム
年間予算	4億5200万新シェケル[1]
担当大臣	ミリ・レゲフ
Webサイト	インド

運輸・国家インフラ・交通安全省( MOT ) (ヘブライ語: משרד התחבורה、התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים 、アラビア語: وزارة المواصلات والأمان على الطريق ) は、イスラエルの交通と交通安全の問題を扱う政府機関です。同省の本部はエルサレムのギヴァト・ラムにあります。^[2]

運輸省は、道路の安全、交通サービスの運営、および国際的な航空、海上、陸上のリンクの維持を担当しています。陸上輸送部門には、免許課、車両課、交通課、道路安全管理局、および財務監督課があります。海運港湾局は海上輸送を担当し、民間航空局は航空輸送を担当しています。イスラエル気象局は、 3 つの分野すべてをカバーしています。局長の配下には、計画および経済、法律顧問、広報、内部監査、財務、および緊急対策などの部署があります。イスラエル空港局と港湾鉄道局は、法律によって設立された法人として特別な地位を持っています。

計画経済部は、交通政策、作業計画、予算、資金調達を調整し、価格、課税、料金に関する政策を策定し、空港局と港湾鉄道局の管理を監視し、情報システムと交通研究を調整し、マスタープランの物理的な計画と監視を監督します。^[3]

2010年、エルサレム市長のニール・バルカット氏は運輸省と共同で作成した80億シェケル規模の交通計画を発表した。計画には、新しいライトレールライン、現在建設中のレッドライン第1フェーズの延長、一連のバス高速輸送システム（BRT）ルート、および5つの新しい道路が含まれている。^[4]

2021年に新大臣メラヴ・ミカエリは焦点の転換を発表し、「ここの計画は長年にわたり、自家用車を中心に据えた観点から行われてきました。私たちはこれを完全に転換し、自家用車を最優先事項とし、最優先事項として市民を歩行者として位置付けます。これにより、徒歩や自転車に乗る動機が最大限に高まり、公共交通機関を可能な限り迅速かつ効率的に利用でき、それが私たちにとって快適になります。」と宣言しました。^[5]

運輸・国家インフラ・道路安全大臣（ヘブライ語：שר התחבורה、התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים、Sar HaTahbura、HaTashtiyot HaLe'umiyot VeHaBetihut BaDrakhim）は、以前は運輸大臣だった人物で、同省を率いている。イスラエルの内閣の中では比較的マイナーなポストであり、連立政権の小政党に与えられることが多い。^[要出典]とはいえ、これまでのイスラエル政府には必ず運輸大臣がいた。現職は与党リクードのミリ・レゲフである。 ^[6]

3人の首相（ダヴィド・ベングリオン、メナヘム・ベギン、アリエル・シャロン）は在任中に運輸大臣を務めたが、その任期は短期間にとどまり、3人の運輸大臣（エゼル・ワイツマン、モシェ・カツァフ、シモン・ペレス）は後に大統領になった。

運輸副大臣も時々任命される。^[7]

• 運輸・道路安全省
• 運輸・道路安全省（ヘブライ語）
• 運輸・道路安全省（アラビア語）
• 運輸省クネセトウェブサイトの全大臣