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| 「世界的に有名なアイスリップスピードウェイ」 | |
|---|---|
 アイスリップ スピードウェイ(上空から) | |
| 位置 | ニューヨーク州アイスリップ |
| タイムゾーン | GMT-5 |
| オープン | 1947 |
| 閉鎖 | 1984 |
| 主なイベント | グランドナショナルシリーズ |
| 楕円 8の字 | |
| 長さ | 0.2 マイル (0.32 km) |
| ターン | 4 |
アイスリップ・スピードウェイは、ニューヨーク州アイスリップにあった1周0.2マイル（320メートル）のオーバルレーストラックで、1947年から1984年まで営業していた。[1] [2] NASCARのグランドナショナルシリーズ[3] [ 4]を1964年から1971年まで開催した最小のトラックである。[1] [3]最初のデモリション・ダービーは1958年にアイスリップ・スピードウェイで行われた。 [5]このアイデアは、アイスリップ・スピードウェイで働いていたラリー・メンデルソンによって特許が取得された。[6]その後、スピードウェイは取り壊された。
デモリション・ダービー
アイスリップ・スピードウェイは、 1958年に行われた最初のデモリション・ダービーの開催地とされている[7] 。 [5]ラリー・メンデルソンによると、観客はレースよりも車のクラッシュを見ることを楽しんでいることに気付き、このアイデアを思いついたという。 [6]しかし、デモリション・ダービーの起源については別の説もある。ある情報源によると、ドン・バジルが1947年にカレル・スピードウェイでデモリション・ダービーを考案したという。 [8] ABCテレビ番組「ワイド・ワールド・オブ・スポーツ」は、1960年代初頭からアイスリップ・スピードウェイでのデモリション・ダービーを放送した。[9]この露出により、このイベントは全国的に注目され、人気が高まった。[9]
図8
1962 年には、8 の字コースが追加されました。8 の字コースは、オーバルと南北のカーブを共有し、インフィールドに敷かれたレーンを使用して交差していました。最初の 8 の字レースは 1962 年 8 月 11 日に開催されました。人気の 8 の字クラスは、開始時からトラックの最終運用日である 1984 年 9 月 8 日まで、定期的に開催される部門となりました。
1964年、トラックプロモーターのラリー・メンデルソンは、最初の「フィギュア8世界選手権」イベントを主催するというアイデアを思いつき、ABCテレビにそのアイデアを売り込みました。ABCテレビは、日中のイベントを録画し、後日、土曜午後の人気テレビ番組、ABCのワイドワールドオブスポーツで放送することになりました。遠方からの競技者を引き付けるために、メンデルソンは、ロングアイランドまで遠征し、地元のトラックを代表して「世界チャンピオン」の称号を獲得しようとするフィギュア8部門のトラックチャンピオン全員に、メインイベントのスタートスポットを保証しました。残りのスタートスポットは、予選レースで決定されました。「デモリションダービー世界選手権」は、「フィギュア8世界選手権」メインレースの直後に開催され、ABCのワイドワールドオブスポーツで将来放送するために録画されました。これらの放送により、トラックの知名度と知名度が高まり、「世界的に有名なアイスリップスピードウェイ」として知られるようになりました。アイスリップでタイトルを獲得し、「フィギュア 8 世界チャンピオン」の栄冠に輝いたフィギュア 8 ドライバーは次のとおりです。1963 年 - ラリー ウッド (ニューヨーク州ノースポート)、1964 年 - ベニー ジャラプト (ニューヨーク州ウェスト アイスリップ)、1965 年 - アート コックス (インディアナ州アンダーソン)、1966 年 - フォレスト ハリバートン (インディアナ州インディアナポリス)、1967 年 - リッチー ゴメス (ニューヨーク州ブレントウッド)、1968 年 - リチャード シモンズ (ミシガン州プリマス)、1969 年 - アーロン コラー (フロリダ州タンパ)、1970 年 - レスター スローン (フロリダ州ピネラス パーク)、1971 年と 1973 年 - ソニー トンプソン (インディアナ州インディアナポリス)、1972 年 - ボビー レーン (ニューヨーク州ベイ ショア)、1974 年と 1975 年 - カール ヴォルカー (ニューヨーク州アイスリップ)、 1976年と1979年 - オハイオ州トレドのチャック・ホール1977年 - クイン・ヴォルグラフ、ニューヨーク州ロンコンコマ、 1978年-アレン・ブロック、ニューヨーク州メドフォード1980年-メリーランド州クラウンビル、エディ・サットン1981、1982、1983年 - ダグ・ヒューバー、ニューヨーク州ベルポート; 1984年 - チャック・フラッキー、ニューヨーク州ロンコンコマ。
NASCARレース
アイスリップ・スピードウェイは1964年から1971年にかけて6回のレースを開催したが、[3] 1969年と1970年は開催されなかった。 [1] リチャード・ペティがアイスリップでの最後のNASCARレースで2周差で優勝した[1] [10] 。 [11]他にアイスリップで優勝した選手には ボビー・アリソン[4]やビリー・ウェイドがいる。[1] NASCARは、組織が250マイル（400 km）未満のレースをすべてスケジュールから削除したため、アイスリップ・スピードウェイへの来場を中止した。[3]
ギャラリー
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伝説のレースドライバー、ジョニー・コイがアイスリップ・スピードウェイでヴィトゥッチ・ミジェット・ナンバー10のハンドルを握っている。車のオーナーであるアンジェロ・ヴィトゥッチが立っている（左から2番目）。 -
1970 年のフィギュア 8 世界チャンピオン、フロリダ州ピネラス パークのレスター スローンが、1972 年のアイスリップ スピードウェイで競演。 -
1968 年のフィギュア 8 世界チャンピオン、ミシガン州プリマスの「リル リチャード」シモンズ、1974 年のアイスリップ スピードウェイにて。 -
ボビー・ホルムバーグがアイスリップ・スピードウェイで運転する 9A モディファイド。
参照
参考文献
- ^ abcde Wallmuller, Bill (2007). 「Islip Speedway - Local Auto Racing 1947-1984 Genesis Of Some Great Auto Racing Trivia」. Merokee's Auto Racing Sports . Merokee Enterprises. 2009-05-22 時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-05-18閲覧。
- ^ Goldsmith, Paul (2003-08-31). 「Riverhead Racewayのゲージが「E」に近づく」。The New York Times。2009-05-17閲覧。
- ^ abcd Aumann, Mark (2006-01-31). 「カウントダウン: ニューヨーク」. NASCAR . 2009-05-18閲覧。
- ^ ab ロンドン、ゲイリー。「NASCAR は北東部で長い歴史を持つレース」ナショナル スピード スポーツ ニュース。2008 年 9 月 8 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年 5 月 18 日閲覧。
- ^ ab LeDuff, Charlie (2000-06-18). 「ブーン！カポウ！スマッシュ！ガタンゴタン！リバーヘッドデモダービーでは、レースは耐久力のある者が勝つ」ニューヨークタイムズ。 2009年5月17日閲覧。
- ^ ab Martin, Douglas (1996-09-13). 「デモリション・ダービーはロングアイランドで存続、参加者も自らの意志に反して存続」ニューヨーク・タイムズ。 2009年5月19日閲覧。
- ^ Macdonald, Brady (2001-07-21). 「Some Cars' Road to Ruin Leads to OC Fair」ロサンゼルス・タイムズ。 2009年5月17日閲覧。
- ^ デラニー、ビル (1999 年 4 月)。「デモリション・ダービー PM スタイル」。ポピュラーメカニクス。2009 年 6 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年 5 月 25 日閲覧。
- ^ ab The Associated Press (2008-09-06). 「Demolition Derbies は今でも競馬場で人気のアトラクション」The New York Times . 2009-05-17閲覧。
- ^ Caraviello, David (2008-09-10). 「レーストラックがないなら、ストリートで勝負しよう」NASCAR . 2009-05-18閲覧。
- ^ Swan, Raygan (2007-11-16). 「ジョンソンがペティの記録を5年連続で追いかける」NASCAR . 2009-05-18閲覧。
外部リンク
- アイスリップ スピードウェイ (記念ウェブサイト)
- アイスリップ空港とスピードウェイ（イーストアイスリップ歴史協会）
- (オリジナル) アイスリップ空港、ニューヨーク州アイスリップ (廃墟となったあまり知られていない飛行場)
北緯40°44′58″ 西経73°12′41″ / 北緯40.7495° 西経73.2115° / 40.7495; -73.2115