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イランとパキスタンの国境(ペルシア語: مرز ایران و پاکستان ;ウルドゥー語: ایران پاکستان سرحد ) は、イランとパキスタンを隔てる国際境界です。この道路は、イランのスィースターン州およびバルーチェスターン州とパキスタンのバローチスターン州を区切っており、長さは 909 キロメートル (565 マイル) です。[ 2 ] [ 3 ]
国境は、アフガニスタンとの三国国境地点であるクーヒマリク・サリフ山から始まり、南東方向へ直線で進み、その後、一連の山脈、季節河川、そしてタハラブ川に沿って南西に進み、ハムン・エ・マシュケル湖付近に至る。そこから国境は一連の直線で急激に南へ向きを変え、いくつかの山々に沿って東へ進み、マシュキル川に沿って南下し、ナハン川に到達したら西へ進む。ナハン川を離れると、様々な山脈や直線区間を南下して陸路を進み、オマーン湾のグワタル湾に至る。
現代の国境は、イラン（ペルシャ）、アフガニスタン、パキスタンを中心とする様々な帝国が長年争ってきたバルチスタンとして知られる地域を横断している。18世紀以降、イギリスは徐々に南アジアの大部分、現在のパキスタンを含む地域を支配下に置き、伝統的にイラン帝国が領有権を主張してきた土地に近接させた。1871年、イギリス（カラート・ハーンを代表）とカジャール朝イランは相互の国境を定めることに合意し、翌年には国境委員会がこの地域を測量したが、国境線は現地に記されなかった。このことから生じた若干の境界線のずれは、1905年の別の共同条約によって解消された。
1947年にイギリスが撤退し、パキスタンは独立し、イギリス領インドは終焉を迎えた。イランとパキスタンは1958年から1959年にかけて条約で相互の国境を確認し、国境地帯を完全に地図化し、地上に標識を立てて境界を定めた。[ 4 ]
2023年6月、イラン・パキスタン国境でテロ攻撃が発生し、パキスタン国境警備隊員数名が死亡した。[ 5 ]その数日前にも、国境で別のテロ攻撃があり、イラン国境警備隊員5名が死亡した。[ 6 ]
2025年6月16日、パキスタンは12日間戦争の最中にイランとの国境を無期限に閉鎖した。[ 7 ]
厚さ 91.4cm 、高さ3.05mのコンクリート壁は、鉄筋で補強され、タフタンからマンドまで続く700kmの国境線に建設される。このプロジェクトには、両国間の違法貿易越境や麻薬密輸を阻止するための、大規模な土塁や石積みの堤防、深い溝も含まれる。国境地帯にはすでに警察の監視塔や要塞のような駐屯地が点在している。イランとパキスタンは国境紛争やその他の領土回復主義的な主張はしておらず、パキスタン外務省は「イランが自国領土にフェンスを建設していることについて、パキスタンには何の懸念もない」と述べている。
この壁は、不法な国境越えを阻止し[ 8 ]、麻薬の流入を食い止めるために建設されており[ 9 ]、また、テロ攻撃への対応でもある。特に、2007年2月17日にイラン国境の町ザヘダンで発生し、イラン革命防衛隊員9人を含む13人が死亡したテロ攻撃への対応でもある[ 10 ]。しかし、パキスタン外務省のタスニム・アスラム報道官は、フェンスと爆弾爆発との関連性を否定し、イランはこれらの事件をパキスタンのせいにしていないと述べた[ 11 ] 。
パキスタン外務省は、イランには自国領土内に国境フェンスを建設する権利があると述べている。[ 12 ] [ 13 ]しかし、バルチスタン州議会では壁の建設に反対の声が上がった。同議会は、壁は国境地帯にまたがる土地の地元住民に問題を引き起こすと主張した。彼らは、障壁が地元住民の政治的、社会的分断をさらに深め、貿易や社会活動を妨げることを懸念した。[ 14 ] 2007年の州議会の野党指導者は、両国の政府は地域の住民の信頼を得るべきだと述べ、[ 15 ]障壁の建設中止を要求した。[ 16 ]
2019年、パキスタンはイランとの国境にフェンスを設置する意向を発表した。2019年5月、パキスタンは国境フェンス設置プロジェクトに1,860万ドルを割り当てた。[ 17 ] 2021年9月、パキスタンは国境フェンス設置のためにさらに5,850万ドルを承認した。[ 18 ] 2021年半ばの時点で、パキスタンは国境フェンスの46%を完成させ、2021年12月までにプロジェクトを完了することを目指していた。[ 19 ] 2022年1月の時点で、パキスタンは国境の80%にフェンスを設置した。内務省は残りの国境区間にもフェンスを設置する計画を確認した。[ 20 ]
パキスタン側では、国境警備隊が国境警備と入国管理を担当している。イラン側では、イラン革命防衛隊が国境警備を担っている。
パキスタンとイランは、公式の国境検問所を4か所共有している。タフタンとガブドは歩行者と貿易の両方に利用されているが、マンドとチャドギは貿易専用である。イランは右側通行、パキスタンは左側通行のため、国境検問所では車両が車線を変更する必要がある。
さらに、両国は貿易を促進するために6つの共同国境市場を設立することに合意した。当初、3つの市場がクハク・チャドギ、リムダン・ガブド、ピシン・マンド地域の国境地点に開設される。残りの3つの市場は第2段階で設立される。現在、6つのうち最初の3つの国境市場がガブド、マンド、チャドギに建設され、稼働している。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
イランが国境の自国側にフェンスを建設しているとしても、私はそれについてコメントすることはありません。イランが自国領土内にフェンスを建設しているため、パキスタンは異議を唱えません。指定された入国地点は、物品と人の入国に利用できます。イラン側は、貿易を促進し、人々の合法的な移動を円滑にすることにも同様に熱心であると伝えています。