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アイオワ187は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 28.385マイル[2] (45.681 km) | |||
| 存在した | 1931年1月[1] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道187号線(アイオワ187)は、アイオワ州北東部の高速道路です。メイソンビルの南西にあるアメリカ国道20号線(US 20)から始まり、フェイエットの南にあるアイオワ150号線で終わります。
ルートの説明
アイオワ州道 187 号線は、メイソンビルの南西にあるUS 20 号線との交差点から始まります。この地点から北に向かい、ラモントを通過します。ラモントの北でアイオワ州道 3 号線と交差し、北西に曲がります。この高速道路はアーリントンを通過し、まっすぐ西に曲がります。さらに西に進むと北に曲がり、フェイエットの南にあるアイオワ州道 150 号線との交差点で終わります。
歴史
アイオワ 187 号線は 1931 年 1 月に開通しました。当初、このハイウェイはウィンスロップの東 4 マイル (6.4 km) にある US 20 号線との交差点から始まりました。その後、ラモントまでセクション ラインに沿って北上しました。ラモントのすぐ北で、ハイウェイは東にカーブし、デラウェア郡に入りました。その後まもなく、ハイウェイはバックボーン州立公園の西ゲートで終了しました。[3] この道路構成は、1980 年 7 月 1 日に東西部分が郡に引き渡され、アイオワ 187 号線が北のアイオワ 3 号線とアイオワ 154 号線の交差点までルートが変更されるまで維持されました。[4] [5] しばらくの間、アイオワ 187 号線とアイオワ 154 号線は同じ交差点の反対側で終了していましたが、1983 年までにアイオワ 187 号線がアイオワ 154 号線全体を包含しました。[6] [7]
主要交差点
参考文献
- ^ アイオワ州高速道路委員会(1931)。アイオワ州交通地図(PDF) (地図)。エイムズ: アイオワ州高速道路委員会。
- ^ ab 2009年アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF)(レポート)。アイオワ州運輸局。2009年1月1日。 2011年1月15日閲覧。
- ^ 「主要ルートの説明 - アイオワ州187デラウェア郡」。アイオワ州運輸局。 2015年5月8日閲覧。
- ^ 「主要ルートの説明 - アイオワ州 187 ブキャナン郡」。アイオワ州運輸局。 2015年5月8日閲覧。
- ^ 「主要ルートの説明 - アイオワ州187号線フェイエット郡」。アイオワ州運輸局。 2015年5月8日閲覧。
- ^ アイオワ州運輸局 (1981)。アイオワ州交通地図(PDF) (地図)。エイムズ: アイオワ州運輸局。 2015年5月8日閲覧。
- ^ アイオワ州運輸局 (1983)。アイオワ州交通地図(PDF) (地図)。エイムズ: アイオワ州運輸局。 2015年5月8日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アイオワ州道 187
KMLはWikidataから取得されています
- アイオワハイウェイ終点のアイオワ187号線の終点
