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Invicta Bus Services [ 1 ] （以前はCroydon Bus ServiceとしてInvicta Bus Lines [ 2 ]として営業）は、オーストラリアのビクトリア州メルボルンでバスとコーチを運行していた会社です。Public Transport Victoriaとの契約に基づき、16 のバス路線を運行していました。2009 年 3 月にGrenda Corporationに買収され、その後2012 年 1 月にVentura Bus Linesに買収されました。
ビル・ウィルソンが所有するクロイドン・バス・サービスは、1936年5月24日にクロイドンとノース・クロイドンの間で運行を開始しました。1947年12月、クレムとエミリー（ティーン）アッシャーが、当時5台の車両を保有していたこの事業を買収しました。[ 3 ] 1952年5月にリングウッド・バス・サービス、1968年にA・ターナー、1979年1月にアダムス・バス・サービスを買収し、事業は拡大しました。[ 4 ]ジョン・アッシャーは1964年に家業に加わり、1967年に経営責任者になりました。クレムは翌年の1968年に亡くなり、この時点で事業は22台の車両を保有していました。[ 3 ]
1972年2月、同社はUS Bus Linesと合併してInvicta United Bus Linesを設立したが、この取り決めは1973年9月に解消された。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] 1977年10月、InvictaはオンデマンドバスサービスTelebusを導入した。[ 8 ]
1987年7月、インヴィクタはタスマニア州デボンポートのモース・バス・サービスを買収した。これは1990年に売却された。 [ 9 ] [ 10 ]その後、アッシャーはタスマニア州でデボンポートからクレイドル・マウンテンへのバス、ホバートのタグ・アロング・ツアー、ローンセストンのマウンテン・ステージ・ラインなどの他のバスサービスを買収した。タスマニア州の事業はその後、タッシーリンク・トランジットとして知られるようになった。
2001 年 9 月、ジョン・アッシャーはクロイドン・バス・サービスとその関連会社を、パム・アッシャー、フランク・メルクリ、クマール・ヴァサンタからなる経営陣に売却した。[ 3 ]ジョンは引き続き、インヴィクタから分離されたタシーリンク・トランジットに注力した。[ 10 ] [ 1 ]売却後まもなく (2002 年頃)、会社のロゴは 1 頭の跳ね馬から 3 頭の跳ね馬に変更され、3 人の新しい取締役を反映したものとなった。[ 3 ]
Invictaは2009年3月にGrenda Corporationに買収されました。[ 2 ] [ 11 ]ブランドは、馬のロゴの代わりにGrendaのロゴを使用することで維持されました。2012年1月にGrenda CorporationがVentura Bus Linesに買収された後、ブランドとロゴは廃止されました。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
ベンチュラによる買収時（2012年1月）の車両数は97台であった。[ 15 ]
艦隊の塗装は当初、淡褐色とオレンジ色だったが、後に白、黄色、赤の塗装に変更され、会社のロゴである跳ね馬（インヴィクタの旗を彷彿とさせる）があしらわれた。グレンダ社に買収された後は、グレンダ社の標準的な白地に赤と黄色のストライプが入った塗装を採用した。