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| インターナショナルワークスター | |
|---|---|
 2012 インターナショナル ワークスター | |
| 概要 | |
| タイプ | 従来型キャブ |
| メーカー | インターナショナルトラック |
| 生産 | 2008～2018 2013～2017（ニュージーランド） |
| 組み立て | テキサス州ガーランド 、ニュージーランド タウランガ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | クラス7～9の 過酷なサービス |
| パワートレイン | |
| エンジン | 各種直列6気筒ディーゼルエンジン |
| 伝染 ; 感染 |
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| 年表 | |
| 前任者 | 7400 および 7600 シリーズ |
| 後継 | HVシリーズ |
インターナショナル・ワークスターは、ナビスター社が製造する過酷な用途のトラックのシリーズです。[1] ワークスターは、インターナショナル社が製造した7400および7600シリーズのトラックの後継です。2008年から、「サウザンドシリーズ」という名前が廃止され、ワークスターに置き換えられました。この変更は、新しいボンネットとグリル、およびMaxxForceエンジンオプションの増加という形でトラックの物理的構造に反映されました。[2]
ニュージーランド市場向けには、2013年から2017年まで右ハンドル製品としてWorkStarが現地で組み立てられた。WorkStar 7400には「視認性フード」が付いており、WorkStar 7600にはMaxxForce 13Lエンジンが搭載されていた。[3]
モデル
WorkStar はカスタムビルドされることが多く、さまざまなレイアウトがあります。すべてのモデルは 4x2 で利用できます。 [a] 7300-7500 には全輪駆動の 4x4 モデルがあります。7400-7600 には 6x4 と 6x6 タンデムの両方が用意されており、7600 には 3 つの駆動車軸「トライデム」を備えた珍しい 8x6 レイアウトがあります。ほとんどのモデルには、前方または後方にセットされた前車軸があります。
電気システムは、エンジン制御とシャーシの監視の両方において非常に複雑になっています。パワーテイクオフ(PTO)、ボディ操作、除雪装置、その他の補助照明の制御は、工場で取り付けることができます。
キャブは、すべてのモデルで標準、拡張、クルータイプから選択できます。亜鉛メッキ鋼で作られており、ヒーター付きフロントガラス、ミラー、エアコン、および多くの内装オプションを装備できます。
選択された 2016 年モデル(すべては表示されません)
パワートレイン
2014 年、WorkStar には 4 種類のディーゼル エンジンが用意されています。最も低い定格は MaxxForce DT で、466 cu in (7.6 L) 直列 6 気筒、2200 rpm で 215 hp (160 kW) を発揮します。最も高い定格は N13 で、758 cu in (12.4 L) 直列 6 気筒、1850 rpm で最大 475 hp (354 kW) を発揮します。
イートン/フラーは6速から18速までのマニュアルトランスミッションと自動シフトマニュアルを提供しています。アリソンは3種類のオートマチックトランスミッションを提供しています。[4]
2016 エンジン
WorkStar アプリケーション
構造WorkStar の主な用途は、GVWR [c]が約 50,000 ポンド (23,000 kg) の大型 6x4 ダンプ トラックです。可能なすべてのアップグレードにより、コンクリート ミキサーとして使用することもできます。この場合は、大型フロント ドライブ アクスルがよく使用されます。また、ダンプ トレーラーやローボーイ トレーラーを牽引するセミ トラクターとして使用することもできます。
消防設備。米国の田舎、特に州立公園や国立公園では、消防設備は遠く離れたオフロード地域まで出向く必要があり、水も運ぶことがよくあります。WorkStar には、高強度と高出力、頑丈なフロント ドライブ アクスル、高度な電気システム、クルー キャブなど、必要なオプションが備わっています。工場の部品を使用して、エクストリーム トラックを注文することもできます。
鉄道の保守。鉄道設備は非常に重く、どんなに遠くても、線路の全長にわたって保守が必要です。WorkStar のシャーシには、トラックが線路上を直接走行できるように、ロード レールパイロット ホイールを取り付けることができます。ラックはキャブの外側と上部に取り付けることができ、トラックはレールのセクションをラックに自分で積み下ろしできます。クルー キャブがよく使用され、トラックは大量の工具や機器も運びます。
道路と街路のメンテナンス米国北部では、雪は道路にとって問題であり、除雪と塩撒きが必要です。ライトや機器の配線とコントロール、ヒーター付きフロントガラス、ミラー、シートなどのボディオプションが組み込まれており、工場からすぐにサービスを受けられる状態になっています。頑丈なシャーシとヘビーデューティー前輪駆動により、何日も休みなく除雪作業を行うことができます。
公共事業WorkStar は、悪天候の中、オフロードで長時間作業することが多い公共事業で人気があります。フロント駆動車軸は、トラックをさまざまな現場に移動させるときに非常に便利です。頑丈なフレームはアウトリガーと長いブームに適応するため、従業員は頭上の電線で作業できます。
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消防車 -
スプレッダー本体付き除雪機 -
下水道バキューム車 -
ゴミ収集車 -
鉄道保守トラック
アフターマーケット
WorkStarの消費者向けバージョンは、インディアナ州エルクハートに拠点を置くメーカーであるMidwest Automotive Designsによって製造されており、クラス5および6の商用トラックを改造して高級消費者向け車両として製造しています。同社は、International WorkStar PickupやWorkStar SUVなど、WorkStarのピックアップトラックモデルをいくつか製造しています。[9]
注記
- ^ 車輪の数 × 動力車輪の数。デュアルタイヤは 1 つの車輪としてカウントされます。
- ^ 総車軸重量定格は車軸の積載重量です。
- ^ ab 総車両重量定格は、トラックの積載重量です。
- ^ 最高評価のエンジン。
- ^ abc 最も軽い評価。
- ^ ミッドレンジ（Mid）またはヘビーデューティー（HD）
- ^ ab 最高評価のモデル。
- ^ ab 最低評価モデル
参考文献
- ^ 「インターナショナルトラック - ワークスター」.
- ^ 「InternationalがMATSでトラックとエンジンのラインナップを展示」TruckingInfo.com 。 2012年7月24日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Intertruck Distributors (NZ) Ltdについて」。2024年1月17日閲覧。
- ^ 「International Workstar」. Navistar. 2014年. 2014年7月20日閲覧。
- ^ 「Cummins 6.7 Turbodiesel (Specs, Info, & Resources)」 CumminsHub.com. 2016年。 2016年9月3日閲覧。
- ^ “Navistar N9”. Navistar. 2016年. 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月3日閲覧。
- ^ “Navistar N10”. Navistar. 2016年. 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月3日閲覧。
- ^ “Navistar N13”. Navistar. 2016年. 2016年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月3日閲覧。
- ^ 「WorkStar - 消費者向けピックアップトラックとSUV」。Midwest Automotive Designs。