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| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 航空宇宙 |
| 前任者 | インターナショナルタービンエンジンコーポレーション |
| 設立 | 2006年12月18日[1] |
| 本部 | アリゾナ州フェニックス、米国 [1] |
主要人物 | フアン・ピコン(CEO)[2] |
| 親 | ハネウェル航空宇宙および航空宇宙産業開発公社 |
インターナショナルタービンエンジンカンパニーLLC(ITEC、旧インターナショナルタービンエンジンコーポレーション)は、ハネウェルエアロスペース(旧ギャレットAiResearch、後にアライドシグナル)と航空宇宙産業開発公社(AIDC)の合弁会社です。同社はF124/F125 ターボファンエンジンシリーズを生産しており、アエルマッキM-346、エアロL-159アルカ、AIDC F-CK-1チンクオ、AIDC T-5ブレイブイーグルに使用されています。2017年、F124およびF125エンジンは100万時間の稼働時間を達成しました。[3]
製品
- ハネウェル F124 - 標準
- ハネウェル F125 - アフターバーナー付き
参照
参考文献
- ^ ab ファイル番号: R-1318017-5 2016-03-04 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ 「ハネウェル、イスラエル国防省から大型エンジン契約を獲得 - ハネウェル」。2012年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ハネウェルF124およびF125エンジン、100万時間の運用マイルストーンに到達」。aerospace.honeywell.com。ハネウェル。 2020年1月27日閲覧。
- ガンストン、ビル (2006)。世界航空エンジン百科事典、第 5 版。フェニックス ミル、グロスターシャー、イングランド、英国: サットン パブリッシング リミテッド。ISBN 0-7509-4479-X。
外部リンク
- ハネウェル、初の量産構成 F124-GA-200 をテスト
- Honeywell F124 製品ページ
