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 州道312号線 | ||||
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| シカゴアベニュー | ||||
SR 312 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 3.042マイル[1] (4.896 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | イーストシカゴのホワイトオークアベニュー | |||
 イーストシカゴのUS20 | ||||
| 東端 |   イーストシカゴのUS 12 / SR 912 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | 湖 | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ合衆国インディアナ州の州道 312 号線は、同州の北西部を東西に走る州道です。
ルートの説明
SR 312 は、ビショップ ノル インスティテュートの隣のホワイト オーク アベニューから東に向かい、主に商業地域に入り、米国ルート 20 (US 20) と交差します。この高速道路はインディアナ シップ カナルを横断し、工業地帯の間を通ります。SR 312 の東端は、 US 12とSR 912とのインターチェンジにあります。シカゴ アベニューは、US 12 と SR 912 の東に短い通りとして続き、さらに多くの工業地帯を通過して鉄道で行き止まりになります。[2] [3] [4]
SR 312 のどの部分も、国道システム(NHS)の一部ではありません。 [5] NHS は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとされている高速道路のネットワークです。[6] この高速道路は、州内の他のすべての州道と同様に、インディアナ州運輸局(INDOT) によって維持管理されています。同局は、維持管理責任の一環として、平均年間日交通量(AADT)と呼ばれる指標を使用して、すべての州道の交通量を追跡しています。この測定は、年間の平均的な日の道路区間の交通量の計算です。2010 年に、INDOT は、シェフィールド アベニューと並行する区間で毎日高速道路を使用する 5,400 台の車両と 260 台の商用車が最も交通量が少ないと算出しました。ピーク時の交通量は、インディアナ有料道路と US 20 号線の間の SR 312 区間で、15,310 台の車両と 1,090 台の商用車 AADT でした。[7]
主要交差点
ルート全体はレイク郡内にあります。
参考文献
- ^ ab インディアナ州運輸省(2015年7月)。参考ポストブック(PDF)。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。 2016年10月3日閲覧。
- ^ 「インディアナ州道312号線」（地図）。Googleマップ。 2012年12月18日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸省 (2012)。インディアナ州交通地図(PDF) (地図) (2011–2012 版)。1:550,000。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。OCLC 765461296。 2012年12月18日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸省 (2011 年 8 月 23 日)。インディアナ鉄道地図(PDF) (地図)。1:633,600。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。2012年12 月 18 日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2003 年 12 月)。国道システム: インディアナ(PDF) (地図)。縮尺は不明。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年12 月 18 日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (2012 年 9 月 26 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。連邦道路管理局。2012年12 月 18 日閲覧。
- ^ インディアナ州運輸局 (2010)。「インディアナ州の交通量」インディアナポリス: インディアナ州運輸局。 2012年9月15日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/インディアナ州道 312
KMLはWikidataから取得されます