PSLV-XL C25 は、2013 年 11 月 5 日に火星探査ミッションで打ち上げられました。 | |
| プログラム概要 | |
|---|---|
| 国 | |
| 組織 | インド宇宙研究機関 |
| 目的 | 火星探査 |
| 状態 | アクティブ |
| 番組の歴史 | |
| 料金 | 454億ルピー(5,300万米ドル)[1][2] |
| 間隔 | 2013年~現在 |
| 初飛行 | 火星探査ミッション、2013年11月5日 |
| 発射場所 | サティシュ・ダワン宇宙センター |
| 車両情報 | |
| 打ち上げロケット | PSLV-XL |
インドの火星探査ミッションは、
インド宇宙研究機関(ISRO)による火星探査のための継続的な宇宙ミッションシリーズです。探査は現在、オービターミッションによる初期段階にあります。[3]
これまでに1回のミッションが行われ、探査機が地球の周囲に展開されたが、2022年に地球との連絡が途絶えた。[4] [5] [6] 2回目のミッションは、打ち上げのチャンスが開かれる2024年に計画されている。[7]
ミッション
オービター

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最初のミッションは、火星探査ミッション(MOM)としても知られ、火星探査ミッションの探査機を搭載して2013年に打ち上げられました。当初のミッションは6か月間の運用が予定されていましたが、予想寿命をはるかに超えて2022年に地球との通信が途絶え、7年以上もの間通信が途絶えました。
ローバーと回転翼航空機
火星着陸ミッションは、インドが提案する2回目の火星探査ミッションである。以前の探査機とは異なり、火星の表面に近いペリアレオンとアポアレオンの高度でより低い軌道で運用される。また、ハイパースペクトルカメラ、超高解像度のパンクロマティックカメラ、レーダーなど、より大きな科学的ペイロードを搭載し、火星の初期段階、初期の地殻、最近の玄武岩、そして岩石落下などの進行中の活動をよりよく理解する。[8] [9] さらに、ISROは火星の空中探査用のペイロード一式を備えた火星UAV マーブル(火星境界層探査機)も構想している。この航空機は、火星の薄い空気の中で最大100メートル飛行し、火星の大気をプロファイリングできるように設計される。[10] [11]これはマンガルヤーン2ミッションの一部となる予定である。 [12]
この探査機は、重要な大気パラメータの高解像度垂直プロファイリングを実施し、火星の地表近くの境界層で初めてのその場測定を行う。搭載物には、温度センサー、湿度センサー、圧力センサー、風速センサー、電界センサー、微量種およびダストエアロゾルの垂直分布を測定するダストセンサーが含まれる。この情報は、ビクラム・サラバイ宇宙センターの宇宙物理学研究所の科学者ジャヤデフ・プラディープ氏がウェビナーで共有した。[13] [14]このミッションには小型ローバーも搭載される。[12]
ミッション一覧
- ミッション
成功と非アクティブ
アクティブ
失敗


ギャラリー
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2014年9月25日にMOM-1が撮影した火星表面の最初の画像の1つ。
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2014 年 9 月 28 日に MOM-1 から見た火星の北半球の砂嵐。
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MOM-1による火星の北極。
詳細はISROのウェブサイトをご覧ください
参照
参考文献
- ^ 「『我々は2013年に火星に最初の探査機を送る予定だ』」。2012年8月12日。2012年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月22日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 「ロケット科学:イスラエル宇宙機関がいかにして火星に安価に飛んだか」ヒンドゥスタン・タイムズ。2013年11月6日。 2023年7月22日閲覧。
- ^ 「火星探査機」インド宇宙研究機関。2016年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月23日閲覧。
- ^ クマール、チェサン(2022年10月2日)。「6か月間持続するように設計されたインドの火星探査機は、8年間の長い任務を終えて別れを告げる」タイムズ・オブ・インディア。 2022年10月2日閲覧。
- ^ 「バッテリーが消耗し燃料も尽きたインドの火星探査機、静かに別れを告げる」 。 2022年10月3日閲覧。
- ^ 「SCIENCE PROGRAMME OFFICE (SPO), ISRO HEADQUARTERS」。www.isro.gov.in。2022年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月3日閲覧。
また、技術実証機として6か月の寿命を想定して設計されていたにもかかわらず、マーズ・オービター・ミッションは、2022年4月の長い日食の結果、地上局との通信が途絶えるまで、火星軌道上で約8年間活動し、火星と太陽コロナでさまざまな重要な科学的成果を上げてきたことも議論されました。全国会議中、ISROは、推進剤が枯渇したに違いなく、そのため、持続的な発電のために望ましい姿勢指向を達成できなかったと審議しました。宇宙船は回収不可能であると宣言され、寿命を迎えました。このミッションは、惑星探査の歴史において注目すべき技術的および科学的偉業として永遠に評価されるでしょう。
- ^ MOMオービターは6年目に入り、ISROはマンガリャン2号に注目。ラシード・カッパン、デカン・ヘラルド紙。 2019年9月25日。
- ^ ニーラージ・スリヴァスタヴァ; S.ビジャヤン。アミット・バス・サルバディカリ(2022年9月27日)、「内部太陽系の将来の探査:範囲と重点領域」、惑星科学部門(PSDN)、物理研究所– ISRO Facebookパネルディスカッション経由、火星探査機ミッション全国大会
- ^ Bagla, Pallava (2017年2月17日). 「インド、火星への再訪と金星への初飛行に目論む」. Science . doi :10.1126/science.aal0781 . 2017年5月1日閲覧。
- ^ 「ISRO、ヘリコプターを搭載した着陸機を赤い惑星に送る新たな火星ミッションを計画中 - レポート」India Today 2024年1月19日2024年1月19日閲覧。
- ^ 「インド宇宙研究機関、次回のマンガルヤーン計画で火星に無人機を送る」India Today 2024年1月19日2024年1月19日閲覧。
- ^ ab Kuthunur, Sharmila (2024年5月17日). 「インドの野心的な第2次火星探査ミッションには、ローバー、ヘリコプター、スカイクレーン、超音速パラシュートが含まれる」. Space.com . 2024年6月2日閲覧。
- ^ 「インド宇宙研究機関、次回のマンガルヤーン計画で火星に無人機を送る」India Today 2024年2月19日2024年2月19日閲覧。
- ^ 「インド宇宙研究機関、赤い惑星にドローンを送る計画:報道」タイムズ・オブ・インディア 。ISSN 0971-8257 。2024年2月19日閲覧。
外部リンク
- ISROの火星カラーカメラ画像
