イリノイ州運輸省

イリノイ州運輸省( IDOT ) は、米国イリノイ州の州が管理する公共道路を担当する州機関です。さらに、IDOT は鉄道、公共交通機関、空港プロジェクトに資金を提供し、州内の地方自治体に燃料税と連邦資金を管理しています。運輸長官はイリノイ州知事に報告します。IDOT の本部はスプリングフィールドにあります。また、IDOT 道路局は州内 9 か所に事務所があります。^{[ 2 ]}

2009年2月現在、イリノイ州運輸局は以下の部署と部門に分かれていました。

オフィス

• ビジネス・人材多様性推進室は、各部署におけるビジネス多様性推進のための指令、方針、戦略の実施を監督する。
• 首席弁護士室は、部門の運営部門または職員事務所に影響を与える政策問題および提案された措置に関して、部門に法的助言を提供します。同室は、イリノイ州司法長官と協力して、部門が関与するすべての訴訟の提起および弁護を担当します。首席弁護士室は、不法行為責任請求、物的損害請求、回収不能債権を管理するとともに、請負業者に対する留置権および保証金請求を処理します。同室は、すべての保険契約の購入およびサービスを調整し、部門の自己保険プログラムを管理します。
• 財務管理部は、部門の予算の策定と管理、部門の人事システムの管理、会計および監査機能の提供、集中型業務サービス機能および施設管理の提供、ならびに経営情報機能の提供を行います。
• 広報室は、2009年に政府渉外室と対外渉外室を統合して設立されました。広報室は、省の広報政策、計画、プログラムを策定・実施します。これには、省の政策目標と立場を策定すること、州議会のプログラムと戦略を準備・実施すること、長官が特に関心を持つ問題を分析すること、そして様々な州および国の組織に対して長官を代表することが含まれます。広報室の主な目的は、交通計画プロセスへの国民の参加を促進するために適切な情報を提供すること、報道機関による省の活動報道を支援すること、省の国民に対する感受性を高め、世論を解釈して省のプログラムと規制が現実的かつ受け入れられるものとなるようにすること、そして省とそのプログラムへの支持を動員することです。
• 計画・プログラム局は、州の交通システムを改善するためのプログラムを策定しています。これには、州内10の都市圏の都市計画機関と協力して都市交通に関するプログラムを策定すること、交通システムの物理的状態、提供されるサービスレベル、および改善の必要性を監視する監視プログラムを調整すること、交通システムへの主要投資の提案と得られる全体的な利益を評価することなどが含まれます。同局は、効率性と経済性の可能性が最も高い場所で州の鉄道サービスが継続されることを保証し、鉄道補助金への公的資金の支出を最小限に抑えています。同局は、イリノイ州北東部の地方選出議員による交通に関する意思決定の場として機能するシカゴ都市圏計画局（CMAP）と緊密に連携しています。同局は、連邦立法イニシアチブを策定・実施するとともに、幅広い交通問題に関する部門の行動の指針となる政策声明や文書の作成・調整を行っています。
• 品質コンプライアンス・レビュー室は、省の内部統制システムを独自に検証し、政策、規則、手続きの妥当性を長官および国民に対してさらに保証するとともに、改善策を提言する。
• イリノイ州複合輸送プロジェクト実施局は、政策やプログラムを策定・提言し、運営、資本、技術プログラムプロジェクトや助成金を開発・実施・管理し、地方および州全体の計画やプログラム活動を調整・参加することにより、イリノイ州における安全で効率的な公共交通システムとサービスを促進・保証しています。また、イリノイ州における航空安全、空港建設、その他の航空関連問題に関する航空プログラムを調整・実施しています。^{[ 3 ]}

部門

• 州道路局は、州の高速道路網の開発、維持管理、運営を担っています。同局の中央部署は、高速道路網の改善という局の目標を達成するために、政策、手順、基準、ガイドラインを策定しています。中央部署は、州全体の政策解釈と遵守の統一性を確保し、連邦、州、地方の各機関とのプログラム連携を確実にするため、9つの地区プログラムを監視しています。

• 地区事務所
  • 第1地区 –シャンバーグ（シカゴ都市圏を管轄）
  • 第2地区 –ディクソン
  • 第3地区 –オタワ
  • 第4地区 –ピオリア
  • パリ第5区
  • 第6地区 –スプリングフィールド
  • 第7地区 –エフィンガム
  • 第8選挙区 –コリンズビル（セントルイス都市圏を管轄）
  • 第9地区 –カーボンダル
• 交通安全課は、交通事故による死亡者、負傷者、および事故の減少を促進することにより、イリノイ州の自動車運転者、自転車利用者、および歩行者に安全な環境を提供します。同課は、事故報告、危険物輸送、車両検査、安全責任、自転車運転者訓練、および高速道路の安全に関する規制を策定し、公布します。連邦法第402条、408条、および410条に基づく助成金。

イリノイ州運輸省は、1972年1月に第77回イリノイ州議会によって設立されました。同省は、旧公共事業・建築局の機能を吸収し、他の州機関の計画および安全検査機能の一部を引き継ぎ、当時設立準備中であったシカゴ地域交通局などの地方公共交通機関への州による支援の責任も担うことになりました。航空部門は1973年に新設されました。

2005年6月18日、イリノイ州運輸局（IDOT）は、中央管理事務所と第6地区に所在する23の主要プロセスについて、 ISO 9001:2000認証を取得した最初の州運輸機関となりました。2006年7月6日、この認証は拡大され、道路および橋梁の改良工事の計画、設計、建設、道路および橋梁の維持管理、そして中央管理事務所と第6地区における行政監督に関わるすべてのプロセスが対象となりました。

2014年春、イリノイ州運輸局（IDOT）が多数の職員アシスタントを縁故採用していたことが報じられ、このスキャンダルを受けてアン・シュナイダーが辞任した。 ^{[ 4 ]} シュナイダーは、不適切な採用は「知事室、具体的には首席補佐官のジャック・ラビンによって私または私のスタッフに推薦された」と主張した。^{[ 5 ] [ 6 ]}

• イリノイ州運輸局。（2013）。イリノイ州運輸局の歴史 1903～2013年。

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• イリノイ州の交通史