イベリア航空062便

イベリア航空062便

事故機に似たイベリア航空カラベル
事故
日付	1967年11月4日
まとめ	原因不明の地形への制御飛行
サイト	ブラックダウンヒル付近、イギリス 51°03′06″N 0°41′26″W / 51.05167°N 0.69056°W / 51.05167; -0.69056
航空機
航空機の種類	シュッド・アビエーション・カラベル
航空機名	ヘスス・グリディ
オペレーター	イベリア
登録	EC-BDD
フライトの出発地	マラガ空港、スペイン
行き先	ロンドン・ヒースロー空港、イギリス
居住者	37
乗客	30
クルー	7
死亡者数	37
生存者	0

イベリア航空062便は、スペインのマラガ空港からロンドン・ヒースロー空港への定期便を運航していた、 EC-BDDのスード・アビエーション・カラベル双発機であった。1967年11月4日、ヒースロー空港への進入中、カラベルは割り当てられた飛行高度をはるかに下回り、ウェスト・サセックスのブラックダウン・ヒルの南斜面に墜落し、搭乗していた37名全員が死亡した。^[1]

事故が発生した時刻は午後10時2分頃で、^[2]飛行機が高度110（11000フィート）から60（6000フィート）への降下を許可されてから約5分半後であった。^[3]低い降下率で飛行していたカラベルは、まずブラックダウンハウス近くの木にぶつかり、次に大きな生垣を突き破って牧草地に突っ込み、そこで65頭の羊が即死し、さらに23頭が致命傷を受けた。^[4]分解した飛行機はそのまま飛行を続け、ガレージを破壊し、アッパーブラックダウンハウスの屋根の一部を損傷した。^[1]

航空機燃料が原因で、樹木が生い茂った丘陵地帯で小規模な火災が発生した。航空機の残骸は、飛行距離約355ヤード（325メートル、1,065フィート）にわたって散乱した。^[4]

調査では、なぜ航空機が指定された飛行高度まで降下したのかは特定できなかった。^[1]航空管制から採取された音声記録と回収されたコックピットボイスレコーダーから採取された音声記録では、異常な点は何も明らかにされなかった。^[3]調査では、「機体やエンジンに墜落前の故障や欠陥があったという証拠や、製造上の欠陥があったという証拠は発見されなかった」と述べられている。^[3]

調査報告書では、高度が10,000フィート以下になるとクロスハッチインジケーターでパイロットに警告するように設計された「3ポインター」高度計を乗務員が読み間違えた可能性にかなりの注意が払われていた。^[3]報告書の抜粋には次のように記されている。

「航空機は 13 分半にわたって一定の速度で継続的に降下し、その間ずっと指針が動いていたため、誤読の可能性が高まっていた。このタイプの高度計のクロス ハッチングは、高度 26,666 フィートの表示で 10,000 フィートのディスクのウィンドウに最初に表示され、クロス ハッチングの端は航空機が降下を開始してから 2 分以内に見えていたはずである。10,000 フィートではクロス ハッチングがウィンドウを完全に埋め、航空機が 10,000 フィート以下である限り埋められたままである。したがって、クロス ハッチングは航空機が FL60 を通過する前の約 9 分半の間、乗務員に見えていたはずであり、降下のその段階で乗務員にとってまだ有効な警告であったかどうかは推測の域を出ない。

このタイプの高度計では、高度計の位置を特に注意しなければ、6,000 フィートの表示を 16,000 フィートと読み取ることは難しくない。 10,000フィートのポインター。この種の単純な読み間違いの可能性を否定する証拠は、航空機から管制官にFL145を通過したと報告するメッセージであり、この時点で乗組員は16,000フィート以下であることを知っていたことを示しています。」^[3]

死亡者の中には、妊娠5か月だった 英国の映画・テレビ女優ジューン・ソーバーンも含まれていた。

死者19人を埋葬する集団墓地と記念碑は、墜落現場から北に28km（17マイル）離れたサリー州ブルックウッドのブルックウッド墓地、北緯51°18′09″ 西経0°37′44″ / 北緯51.30254° 西経0.​​6288° / 51.30254; -0.6288に位置している。^[5]

犠牲者37名の国籍は以下の通りです。

• ユナイテッド航空389便– 高度計の誤読が疑われるが証明されていない別の事件

• パートリッジ、ユアン (2005)、「ファーンハーストを偲んで - ユアン・パートリッジは、1967 年 11 月にロンドン ヒースロー空港行きのイベリア航空カラベル機で発生した悲劇的な事故を回想する。」、航空写真誌『Aviation News Incorporating Air Pictorial』第 67 巻第 9 号 (2005 年 9 月発行)、691 ～ 693 ページ、ISSN  0965-1896
• サセックス警察（1967年）。1967年11月4日、サセックス州ブラックダウンヒルでの航空機事故に関する報告書[G.ディンリー警視（ウェストサセックス記録事務所）]。

• 1967 年 11 月 4 日、サセックス州ファーンハースト近郊のブラック ダウンで発生したカラベル SE-210 EC-BDD の事故に関する報告書 (民間航空機事故報告書 CAP 343 EW/C/0192) – 商務省発表
• 1967年、イギリスのパテの墜落事故の残骸を映したニュース映画の映像（記録番号:44981）YouTube
• 事故に関するファーンハースト協会のページには、事故現場の手描きの警察地図とニュース映画のビデオリンクが含まれています。
• Flight International、1970年8月30日、p. 264（PDF）– 貿易委員会の墜落報告書の要約を含む
• カラベル EC-BDD の写真 – 墜落の 2 か月前に撮影
• ファーンハースト航空事故：50年後
• 英国国立公文書館所蔵の墜落事故関連品の目録 - 研究者の関心を引くもの