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| 1965ミュンヘン | |
|---|---|
E 03高速機関車 | |
| 概要 | |
| BIEクラス | 専門展示 |
| 名前 | 国際Verkehrsausstellung 65 |
| エリア | 50ヘクタール(120エーカー) |
| 訪問者 | 250万 |
| 参加者) | |
| 国 | 31 |
| 位置 | |
| 国 | 西ドイツ |
| 市 | ミュンヘン |
| 会場 | バイエルン公園 |
| 座標 | 北緯48°07′42″ 東経11°32′37″ / 北緯48.12833° 東経11.54361° / 48.12833; 11.54361 |
| タイムライン | |
| 受賞 | 1962年11月13日 |
| オープニング | 1965年6月25日 |
| 閉鎖 | 1965年10月3日 |
| 専門展示会 | |
| 前の | トリノ万博61 |
| 次 | サンアントニオのヘミスフェア '68 |
| 万国博覧会 | |
| 前の | シアトルのセンチュリー21博覧会 |
| 次 | モントリオール万博67 |
IVA65 (正式名称はInternationale Verkehrsausstellung 65 )は、1965年にミュンヘンで開催された世界交通博覧会である。これは博覧会国際事務局(BIE)が認定した第16回専門博覧会であった。[1]
IVA 65は、1924年から1953年までドイツで開催されたドイツ交通見本市(Deutsche Verkehrsausstellung )の国際的フォローアップでした。焦点は常にドイツの鉄道交通にあり、ドイツはフランクフルト地下鉄車両のプロトタイプと高速機関車クラスE03を発表しました。E03は、展示会中にアウクスブルク-ミュンヘンサービスの列車を200 km/hで牽引しました。鉄道交通に加えて、航行、航空宇宙、道路交通もバイエルンパークで取り上げられました。IVAはドイツ再統一まで2回繰り返されました。1996年以降、InnoTransは2年ごとに開催されていますが、商業的な性格のため、これらの展示会はBIEに承認されていません。
参照
国際Verkehrsausstellung
参考文献
- ^ “INTERNATIONAL EXPOs”. 2014年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月1日閲覧。
外部リンク
- BIEの公式ウェブサイト
- ドイツ博物館: 交通展示 アーカイブ 2016-09-13ウェイバックマシン
