IS-2 ミュシャ

IS-2 ミュシャ
役割	グライダー 航空機の種類
国籍	ポーランド
メーカー	ジェジュフグライダーワークショップ
デザイナー	F. コトウスキーと J. カニエフスカ
初飛行	1948年4月24日
建造数	137
バリエーション	- SZD-12 ミュシャ100 SZD-22 ミュシャスタンダード

IS -2 ミュハ( Instytut Szybownictwa – 滑空機研究所) は、1947 年から ポーランドで設計、製造された単座の練習用 グライダーです。

IS-2 ミュシャ (ミュシャ- 飛ぶ) は、第二次世界大戦後に復活したポーランドのグライダー運動のための中級ソロ トレーナーとして設計されました。この他に、IS-1 センプ上級ソアリングおよび競技機、IS-3 ABC初級トレーナー、IS-A サラマンドラ基礎トレーナーも設計されました。ミュシャとその開発により、ポーランドのパイロットの大半は、グライダーを最大限に活用するために必要な経験を積むことができました。

構造はすべて木製で、荷重のかかる部分には合板が、操縦翼面や主桁の後ろの主翼など荷重のかからない部分には布が張られていた。着陸装置は、半分埋め込まれた主輪と、機首と尾翼の下の小さなスキッドで構成されていた。コックピットは、組み立てられたプレキシガラスのキャノピーで覆われており、翼の前縁の真前にあった。操縦翼面は標準的な木材と布で作られ、エルロンには外部マスバランスが取り付けられていた。

最初のプロトタイプ (SP-561) の初飛行は、1948 年 4 月 24 日にビエルスコで行われ、パイロットはペーター ミナルスキエゴ工兵でした。計器、エアブレーキ作動機構、すきま風を減らすためのコックピット シーリングの改善、前部スキッド ダンピング ラバーの軟化など、比較的軽微な問題のみを修正する必要がありました。訓練用であったにもかかわらず、IS-2 は十分な性能を発揮し、2 つの世界記録を保持していました。また、パイロットに FAI ダイヤモンド バッジ飛行が可能なグライダーを提供し、雲上飛行の経験を積ませました。記録飛行には次のものが含まれます。

• アンジェイ・ジェミャンスキ (1953r.) - 直線距離、615 km。
• ヤン・ガヴェンツキエゴ（1957年） – 直線距離、637km。
• ルドルフ・コペルノック – 往復、500 km (カトヴィツェ - レシュノ - カトヴィツェ)。

IS-2 の生産は、20 機が製造された IS-2 Mucha bis から始まり、116 機が製造された IS-2 Mucha ter へと続きました。その後の派生型には、機能が大幅に改善された SZD-12 Mucha 100 と SZD-22 Mucha Standard、および研究目的で実験的な層流翼と「Mucha ter」胴体を組み込んだ SZD-7 Osa などがあります。

• IS-2 ミュシャ– プロトタイプ ミュシャ (登録番号 SP-561)
• IS-2 ミュシャビス– SP-887 から始まる最初の量産モデル。1949 年 5 月 21 日に初飛行し、20 機が製造されました。
• IS-2 ミュチャテル– SP-1046 に続く 2 番目の量産モデル。1950 年 7 月 10 日に初飛行し、116 機が製造されました。
• SZD-7 Osa - SZD-7 Osa は IS-2 Mucha をベースにしており、 T. Tadeus Kosti が開発した層流翼型セクションを備えています。層流翼型に関する情報はほとんどありませんでしたが、Kosti は SZD-7 Osa の翼型を設計して、少なくとも 18% の翼弦で層流を実現できました。層流翼のほかに、Osa は SZD プレート スタイルのエアブレーキを導入し、メインスパーの後方に取り付けられました。Osa の初飛行は、アダム ジエンテックの操縦によりビエルスコ飛行場で行われました。

データ元: http://www.piotrp.de/SZ​​YBOWCE/pis2.htm

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 6.8 m (22 フィート 3.5 インチ)
• 翼幅: 15 m (49 フィート 2.5 インチ)
• 高さ: 1.6 m (5 フィート 3 インチ)
• 翼面積: 15 m ² (161.5 平方フィート)
• アスペクト比: 15:1
• 翼型:ゲッティンゲン 549 > M12
• 自重: 170 kg (375 ポンド)
• 総重量: 260 kg (573 ポンド)

パフォーマンス

• 最高速度: 225 km/h (134 mph、121.5 kn)
• 失速速度: 40 km/h (25 mph、21.5 kn)
• g 制限: +4.5 / -3 g
• 最大滑空比: 63 km/h (34 kts / 39 mph) で 23
• 沈下率: 55 km/h (30 kts / 34 mph) で 0.68 m/s (134 ft/min)

類似した役割、構成、時代の航空機

• レトフ LF-107 ルニャク
• シャイベ・スパッツ
• スリングスビー T.25 ガル 4

関連リスト

• グライダー一覧

• テイラー、JH（編）（1989）ジェーン航空百科事典。スタジオエディションズ：ロンドン。p. 29
• シモンズ、マーティン。セイルプレーン 1945-1965 改訂第 2 版。 EQIP Werbung und Verlag GmbH。ケーニヒスヴィンター。 2006 年。ISBN 3-9807977-4-0 

ウィキメディア・コモンズには、 IS-2 ミュシャに関連するメディアがあります。

• http://www.piotrp.de/SZ​​YBOWCE/pis2.htm
• http://www.piotrp.de/SZ​​YBOWCE/pszd7.htm