INS ニルギリ (F33)

1968年のインドの切手に描かれたニルギリ
歴史
インド
名前	INSニルギリ
同名の人物	ニルギリヒルズ
注文済み	1964
ビルダー	マザゴン ドックス Ltd、ムンバイ
横たわった	1966年10月
発売	1968年10月
委託	1972年6月3日
廃止	1996
運命	1997年に空母搭載型シーハリアーから発射されたシーイーグルAShMテストで沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	ニルギリ級 フリゲート
変位	2682トン（標準） 2962トン（満載）
長さ	113メートル（371フィート）
ビーム	13メートル（43フィート）
下書き	4.3メートル（14フィート）
推進	2 × 550 psi ボイラー 2 × 30,000 hp (22,000 kW) モーター
スピード	28ノット（時速52km、時速32マイル）
範囲	12 ノット (22 km/h; 14 mph) で 4,000 nmi (7,400 km; 4,600 mi)
補体	267人（うち役員17人）[1]
センサーと 処理システム	Signaal DA05 / BEL PFN513 レーダー Signaal LW08 / BEL RAWL02 水上レーダー Signaal ZW06 / BEL RASHMI ナビゲーション レーダー シグナルM-45航法レーダー ウェスティングハウス SQS-505 / グレイズビー 750 ソナー 170型アクティブ攻撃ソナー
武装	MK.6 ヴィッカース 115 mm 砲 2 門 AK-230 30mm機関砲4門 エリコン20mm機関砲2門 ホワイトヘッドA244SまたはインドNST-58魚雷を搭載した2基のILAS 3 324mm魚雷発射管
搭載航空機	1 HAL チェタック

INSニルギリ(F33) は、同クラスのフリゲート艦のネームシップでした。1972年6月3日にインド海軍に就役し、1996年に退役しました。

INSニルギリはインドで建造された最初の大型軍艦であり、排水量はアジャイ級哨戒艦の約20倍でした。INS ニルギリは、ムンバイのマザゴン・ドックス・リミテッドで、グラスゴーのヤロー・シップビルダーズと共同で建造されました。この共同作業には、イギリス海軍の改良型12型汎用フリゲートの設計と、6隻の建造に対する技術支援および訓練支援が含まれていました。ニルギリの建造プロジェクトは、ホミ・セトナと司令官（後に少将）プラカシュ・N・ガウルが主導しました。ニルギリの成功により、インド海軍はマザゴン・ドックスと協力して、同クラスの最後の2隻、INS ヴィンディヤギリとINS タラギリを再設計し、シーキング・ヘリコプター、ILAS 324 mm魚雷発射管、ボフォースASWロケットランチャーを追加しました。

この船にはプロペラのキャビテーション騒音を最小限に抑えるためのアグーティシステムが装備されていた。^[2]

INSニルギリは1996年に退役した。1997年4月24日、航空母艦INS ヴィラートから発進したシーハリアーFrs Mk.51 によるシーイーグル対艦ミサイルの試験発射により沈没した。