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| アイルランド鉄道 8200 クラス | |
|---|---|
グランド・カナル・ドックの8203 | |
| 使用中 | 2000年~2008年(断続的に運行) |
| メーカー | アルストム |
| 構築済み | 1999 – 2000 |
| 建造数 | 5編成 |
| 形成 | 1編成2両:DM-DT |
| 艦隊数 | DM: 8201 – 8205 DT: 8401 – 8405 |
| オペレーター | ダート |
| 仕様 | |
| 最高速度 | 時速 110 km (68 mph) |
| 電気システム | 1,500 V DC架空電線 |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 軌道ゲージ | 1,600 mm ( 5 フィート 3 インチ)アイルランドの鉄道軌間 を参照 |
Iarnród Éireann 8200 クラスの 電気式多連ユニットは、ダブリン地域高速鉄道(DART)向けに製造されました。ユニットは 2 両セットで、5 台ありました。ユニットには 820X+840X の順序で番号が付けられました。820X ユニットは動力車で、840X ユニットは動力のない牽引車です。
歴史
このユニットは 2000 年に初めて運用を開始しました。ユニットは8500クラスと8510クラスで複数運用されていました。
このクラスの 5 両は長期間運行停止状態にあり、直近では 2007 年夏から 2008 年 3 月まで運行停止状態が続いていました。8204/8404 を除くすべての客車が短期間運行を再開した後、すべての車両が再び運行停止状態となり、アイルランド鉄道は早期運行停止の理由として頻繁な故障と座席の少なさを挙げました。[要出典]運行停止期間中、車両はフェアビュー DART 車庫に留置されていました。2012 年に車両は売りに出されましたが、売れませんでした。[要出典]
これらはインチコア工場で廃止されたままで、2023年10月頃まで架線から外されたままであり、そこで8201号機と8401号機は解体され、部品が取り外される予定である。2024年9月、残りのユニットは、その月に到着する新しいDART+車両群の一時的な保管場所を確保するために、非公開の場所に移動された。
区画分けされた8401は現在、ダブリンのグラスネヴィンにあるNTAのウェイファインディングセンターに移動されています。[1]
艦隊の詳細
参照
参考文献
- ^ 「障害者の公共交通機関へのアクセスを支援するセンターが開設」BreakingNews.ie 2024年1月31日2024年6月23日閲覧。
外部リンク
- アイルランド鉄道車両情報ウェブページ 2015年4月14日アーカイブWayback Machine
