RUAG レンジャー

RANGERは、スイスの航空宇宙企業RUAG Aviationとイスラエルの航空宇宙企業Israel Aerospace Industriesのスイス・イスラエル合弁会社^[1]によって製造された戦術UAVシステム（TUAV）です。その設計と一部の技術は、Israel Aerospace IndustriesのScout UAVシステムに基づいています。

RANGER UAV は、離陸に小型油圧ランチャーを使用します。モジュール式ペイロードにより、このシステムは幅広い民間および軍事ミッションに適応できます。スキッドベースの着陸システムにより、UAV は芝生やコンクリートの滑走路、雪や氷の上など、ほぼどこにでも着陸できます。メーカーによると、RANGER は民間空域だけでなく人口密集地の上空でも飛行できる認定を受けた世界で唯一の戦術 UAV システムです。プロトタイプは現在、デューベンドルフの Flieger-Flab-Museumに展示されています。

同コンソーシアムは、スイス軍が実施した軍事演習が成功裏に完了した1999年6月に、最初のレンジャー システムをスイス空軍に納入しました。

RANGERシステムは、ADS-95の名称でスイス空軍で運用されている。1988年から1999年までは、ADS-90と呼ばれる初期型が使用されていた。空軍のRANGERは、スイス警察の偵察、捜索、救助任務にも使用されている。現在15機あるADS-95は、2019年までに6機のエルビット・ヘルメス900に置き換えられる予定である。^[2] スイス空軍のADS-95（D-124）の最後の飛行は、2017年11月27日であった。

RANGER はフィンランド国防軍(FDF) でも使用されています。

 スイス(28)

この無人機は1995年の軍備計画で3億5000万スイスフランの予算で発注され、1999年に配備された。4つのシステムが供給され、それぞれに以下の装備が備わっていた。 ^[3]

• 7 無人航空機
• カタパルト 2基（電気油圧式）
• 移動式地上管制所2基、うち1基は自動着陸システムを備えている
• モバイルデータ受信ステーション2台
• 1 補給セットかつてはスイス空軍第7無人航空機飛行隊（ドイツ語：Drohnen Staffel 7）がエメン空軍基地で運用していた。

 フィンランド(12)

フィンランド軍は12機のドローンを運用した。

スイス連邦のデータ: ^[4]

• タイプ: 戦術偵察UAV
• 寸法
  • 長さ: 4.61 m (15.1 フィート)
  • 高さ: 1.13 m (3.7 フィート)
  • 翼幅: 5.71 m (18.7 フィート)
• 重さ
  • 最大離陸重量: 285 kg (628 lb)
  • 積載量: 45 kg (99 ポンド)
• 推進
  • エンジンタイプ: 2気筒2ストローク
  • 性能: 31.5kW (42.8PS)
• 飛行性能
  • 最高速度: 220 km/h (140 mph)
  • 実用上昇限度: 4,500 m (14,800 フィート)
  • 範囲: 100 km (62 マイル)
  • 持続時間: 最大9時間
• センサー
  • 偵察高度: 地上1,000～3,000メートル（3,300～9,800フィート）
  • 視認範囲が 10 km (6.2 マイル) の主力戦車の検出範囲:
    • テレビ（昼間）：2.7～8.5 km（1.7～5.3 マイル）
    • IR（夜間）：2.4～5.8 km（1.5～3.6 mi）
  • データ伝送ライブ

ウィキメディア・コモンズには、 RUAG Rangerに関連するメディアがあります。

• メーカーのRUAG Rangerウェブサイト
• スイス空軍 ADS-95 ウェブページ
• レンジャーに関するIAIのページ
• IAI レンジャー パンフレット 2015-09-24 にWayback Machineでアーカイブ