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 カチェグダの本部 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | カチェグダ |
| 報告マーク | HYB |
| ロケール | テランガーナ州、インド |
| 運行日 | 1977年– |
| 前任者 | 南部鉄道ゾーン |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) |
| 電化 | 25kV AC、50Hz |
| 長さ | 653キロメートル（406マイル） |
| 他の | |
| Webサイト | インド |
ハイデラバード鉄道管区は、インド鉄道の南中央鉄道ゾーンの6つの管区のうちの1つである。[1] [2]管区の本部はセカンデラバードにあり、ゾーン本部もセカンデラバードにある。ハイデラバードには独自の管区があるが、ハイデラバード・デカン鉄道駅自体はセカンデラバード鉄道管区の管轄である。[3]セカンデラバード-マンマド区間はカチェグダ-マンマド線としても知られ、テランガーナ州とマハラシュトラ州を結ぶ重要な鉄道ルートであり、このルート上のほとんどの駅はハイデラバード管区とナンデッド鉄道管区によって管理されている。
歴史
ハイデラバード管区は1976年11月17日にセカンデラバード鉄道管区から分離した。2003年にハイデラバード管区はさらに分離してナンデッド鉄道管区を形成した。[4]ハイデラバード管区の管轄は主に、テランガーナ州とアーンドラ・プラデーシュ州のラヤラシーマ地域を通過する旧ニザーム州鉄道、マハラシュトラ州のダルマバードからムドケドまでの47.63キロメートル（29.60マイル）の小区間、カルナータカ州のパンドゥランガ・スワミ・ロードからライチュールまでの23キロメートル（14マイル）の区間をカバーしている。[5]
構造
この部門は653キロメートル（406マイル）の路線を管轄し、[6]合計104の駅を有しています。この部門は、ハイデラバードとセカンデラバードの双子都市にあるほぼすべての鉄道資産と敷地の保守を担当しています。
ルート
工事中
- ガジュウェル (GAJWL) - コタパリ (KPHI) -マノハラバード - コタパリの新しい鉄道路線の一部、2025 年予想 - 111 キロメートル (69 マイル)
主要駅とカテゴリ
このリストにはハイデラバード管区の駅とその駅カテゴリーが含まれている[8] [9] [10] [11] [12]
参照
参考文献
- ^ 「South Central Railway Divisions」。インド鉄道ポータル。South Central Railway。2014年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月1日閲覧。
- ^ 「サウスセントラル鉄道の規模、SCoRにより半分に縮小へ」デカン・クロニクル2019年3月11日2019年6月13日閲覧。
- ^ 「HYB/ハイデラバード・デカン・ナンパリー駅への到着」。India Rail Info。
- ^ 「サウスセントラル鉄道」.
- ^ 「サウスセントラル鉄道」.
- ^ http://www.scr.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1463044941053-WEB%20DETAILS%20-%20APRIL-2016.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ 「キシャン・レディ、メダック-アカナペット間の新鉄道路線を国民に捧げる」2022年9月23日。
- ^ 「サウスセントラル鉄道」.
- ^ 「乗客アメニティ」(PDF)サウスセントラル鉄道。
- ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/land_amen/PASSNG_AMENT/ID-212.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ www.indianrailways.gov.in https://web.archive.org/web/20160128044328/http://www.indianrailways.gov.in/StationRedevelopment/AI%26ACategoryStns.pdf. 2016年1月28日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2015年2月26日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2016年5月19日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)