ヒュー・ボイド・ケイシー

ヒュー・ボイド・ケイシー少佐（1925年11月30日 - 1952年1月11日）は、韓国にある米陸軍の3,500エーカー（14 km ²）のキャンプ・ケイシー基地の名の由来であり、1952年に彼を記念して命名され、公式に開設された。 ^{[1]ケイシーは}ヒュー・ジョン・ケイシー 将軍の息子であり、朝鮮戦争中に第7歩兵連隊と共に約2年間の戦闘を生き延びた後、第3歩兵師団長の副官として勤務中に、非敵対的な飛行機墜落事故で戦死した。 ^[1]彼は第二次世界大戦 中に陸軍に入隊し、いくつかの南太平洋戦線に従軍した。戦後、彼は正規の陸軍将校に任官した。

ケイシーはアラバマ州オーバーンで生まれた。ケイシーの父、ヒュー・ジョン・ケイシー少将は、第二次世界大戦中、陸軍元帥ダグラス・マッカーサーの個人スタッフとして主任技師として仕えた。ケイシーの妹パトリシア・アダムス・ケイシーは、1973年に少将として米陸軍を退役した フランク・バトナー・クレイと結婚した。

ケーシーは1943年9月に土木工学を学ぶためにレンセラー工科大学に入学したが、1944年初頭に陸軍に入隊するために同大学を退学した。

第二次世界大戦ではフィリピンのレイテ島とルソン島の戦いで活躍し、2つのシルバースター勲章を受章した。^[2]

1945年8月、彼はマニラで任務に就いた第808工兵航空大隊のメンバーでした。^[3]戦後、ケイシーは東京近郊の羽田飛行場に駐留しながら、日本での米軍の工学プロジェクトに携わりました。彼は東京の占領軍のためのワシントンハイツとグラントハイツの住宅開発のプロジェクトエンジニアでした。 ^[4] 1948年に彼は正規軍に任命され、フォートデベンスに駐留しました。^{[5] 1950年に、彼は}ニュージャージー州サウスアンボイに派遣された熟練の地雷除去隊を率い、その都市で弾薬運搬船が爆発した後の被災地にあった生きた地雷の除去を支援しました。^[6]

韓国では、第3歩兵師団第7歩兵連隊G中隊に所属していた。 1951年に洪満海岸堡からの撤退時の活躍によりシルバースターを受章し、戦場で大尉に昇進した。^{[7] [5]}大尉として、G中隊の指揮官に任命された。 ^[5]その後まもなく、第10軍団の指揮官であるウィリストン・B・パーマー少将の上級補佐官を務めた。 ^[5] 1952年1月11日、韓国のトンドゥチョン（韓国語の동두천のローマ字表記は東豆川）近郊で陸軍の軽飛行機の墜落事故で死亡した。そのリーダーシップと勇敢さにより、ケイシーは殊勲十字章、戦闘歩兵章、韓国従軍勲章、国連従軍勲章を受章した。

ケイシーはアーリントン国立墓地に埋葬されている。^[8]彼の死後まもなく、韓国の第1軍団予備役訓練場は彼に敬意を表してキャンプ・ケイシーと名付けられた。^[9]ヒュー・B・ケイシー記念賞は、第3歩兵師団の「第7歩兵連隊の最も優れた兵士」として彼に敬意を表して設立された。^{[10] [11]}

• キャンプ ケイシー