ハワードフォレスト駅

ハワードフォレストステーションは、カリフォルニア州メンドシノ郡にあるCAL消防署および緊急指揮センター（ECC）であり、米国ルート101沿い、ウィリッツ市の南5マイル（8 km）に位置しています。ハワードフォレストECCは、主に法人化されていないメンドシノ郡の消防および救急医療サービスの二次公衆安全応答ポイント（PSAP）として機能します。この施設はハワードフォレストヘリタック基地の所在地でもあり、メンドシノレンジャーユニットの本部としても機能しています。^[1]

ハワードフォレストは、50マイル（80 km）の初期攻撃対応エリアをカバーしており、2,800,000エーカー（11,000 km ²）を超える州有地と、730,000エーカー（3,000 km ²）を超える米国森林局および土地管理局の土地が含まれています。火災のピーク時には、ハワードフォレスト駅から2台の消防車が出動し、各車には3人の乗組員（警官1人、消防士2人）が乗っています。施設には、3人の消防隊長、3人の消防設備士、10人の季節労働者が配置されています。^[2]

ハワード フォレスト ヘリタック基地のクルーは、パイロット 2 名、消防隊長4名、消防設備技師 2 名、季節限定の消防士 12 名で構成されています。このクルーは、コールサインCopter 101 のUH-1 Hヘリコプターに搭乗しています。ヘリタック クルーは、年間平均 412 時間の飛行時間を記録し、火災と医療緊急事態の両方に対応しています。

CAL Fireが1970年にヘリタックプログラムの開発を開始したとき、北カリフォルニアと中央カリフォルニアの価値の高い森林と重要な流域を最も簡単に保護できる場所にヘリタック基地を設置することが決定されました。 ^[1] その後、この地域の高価値の木材産業を保護するために、メンドシノ郡とその周辺地域に2つの基地が作成されました。1972年に開始され、最初の基地はレイトンビル消防署に配置され、コールサインはコプター101でした。2つ目は、エバーグリーン契約のベル205A1（50ロメオ）で、カリフォルニア州ウィリッツの町に近いCDFのハワードフォレスト消防署に1977年に開始され、コールサインはコプター100でした。コプター100はハワードフォレストで最初のロープラペリングを行い、カリフォルニアの消防活動における中型ヘリコプターの価値と機能を実証しました。 1981 年、レイトンビルのヘリタック基地は移転し、コプター 101 は現在のハワード フォレストの場所に設立されました。コプター 100 とそのヘリタック クルーは解散しました。レイトンビルのヘリポートと燃料補給施設は、現在も第 2 基地および任務中の燃料補給場所として維持されています。

ハワードフォレストは、郡内のすべてのCAL消防ユニットに加えて、19の地方自治体消防機関、7つの救急機関、REHIT危険物チーム、レイク郡とメンドシノ郡のBLM法執行機関など、複数の地元団体の派遣も担当しています。^[3]

• CDF 航空管理プログラム
• ヘリコプターバケット
• 空中消火
• 山火事の鎮圧

ウィキメディア・コモンズには、ハワード・フォレスト駅に関連するメディアがあります。

• 公式ウェブサイト
• カリフォルニア州のウェブサイトからハワードフォレストヘリタックについての短い情報シートをアーカイブしました。2009-05-04 にWayback Machineでアーカイブされています。

39°20′45″N 123°19′08″W / 39.34587°N 123.31900°W / 39.34587; -123.31900