アリゾナ州ホープ

ホープは、アメリカ合衆国アリゾナ州ラパス郡の砂漠にある小さな非法人地域である。 ^{[ 1 ]}

ホープは1909年、アリゾナ・カリフォルニア鉄道沿いの鉄道町ヨハネスバーグとして設立された。 1930年代に現在の州道60号線と72号線が建設されたことで町は活性化したが、州間高速道路10号線が建設され、この地域が迂回されるようになってからは衰退した。

ホープには、「ホープの先へ」と書かれた有名な道路標識がある。

ホープはマクマレン渓谷のグラナイトウォッシュ峠の麓、アリゾナ州道72号線とアリゾナ州道60号線の交差点に位置しています。^{[ 2 ]}ボウスとホープの間の州道72号線の区間はホープハイウェイとしても知られています。^{[ 3 ]}この歴史的な道路は、アリゾナ準州時代（1863年～1912年）の道路で、1865年に初めて開設されました。^{[ 4 ]}

1865年、アリゾナ準州はコロラド川インディアン居留地まで続く道路を建設し、アリゾナの白人入植者とチェメフエビ族およびモハベ族を結びつけた。この道路は後に州道72号線となり、ホープ・ハイウェイとしても知られるようになった。^{[ 4 ]}

1900年代初頭、サンタフェ鉄道の支線であるアリゾナ・アンド・カリフォルニア鉄道がこの地域に建設され、現在のホープ、ボウス、サロメを通過した。^{[ 5 ]}アリゾナ州では、この鉄道路線はウィッケンバーグとパーカーの間を走っていた。^{[ 6 ]}このコミュニティは当初ヨハネスベルクという名前で設立され、1909年にアリゾナ・ガゼット紙は「新しい町が誕生した」と報じた。^{[ 7 ]}

ヨハネスバーグのコミュニティは、1920年代に町を訪れた商人によってホープと改名されました。^{[ 1 ] [ 8 ]} 1920年代には、州道60号線が元のヨハネスバーグの場所を迂回するようになり、住民は新しく建設された幹線道路に移住することになりました。^{[ 9 ]}

1930年代までに、ホープはパーカーのパーカー・アイス・カンパニーからアイスボックス・アイスを供給されていたアリゾナ州の町の1つでした（他の町はアギラ、ヴィックスバーグ、ボウス、ウェンデン、サロメでした）。^{[ 10 ]} 1934年から1938年にかけて、パーカー・ダムの建設期間中にホープ・ハイウェイが拡張され、道路の舗装と拡幅によってルートが改善されました。^{[ 4 ]}

ホープは、第二次世界大戦中にジョージ・パットン将軍が兵士を訓練した場所の近くにある。 ^{[ 11 ]}

この地域への観光は、フェニックスと西海岸を結ぶ2つの幹線道路の発達により1930年代に始まったが、その後の州間高速道路10号線とブレンダの迂回路の建設により、「サロメ、ホープ、ウェンデン、アギラは砂漠に取り残された」^{[ 12 ]} 。ホープとその近隣のコミュニティは、「フロンティアが閉ざされることのない偉大なアリゾナの奥地」の一部と呼ばれている^{[ 13 ] 。}

2010年、ラパス郡当局は、ホープは「今後10年間で地域サービスと住宅コミュニティ開発に重点を置いた成長コミュニティになると予想される」と述べた。このコミュニティは、ラパス郡の総合計画に明確に含まれている町の1つである。^{[ 14 ]}

今日、ホープは鉱業^{[ 15 ]}とハイキングコース^{[ 16 ]で知られています。}

ホープのすぐ外にある道路標識には、「この標識が読めるなら、あなたはホープを過ぎている」と書かれている。^{[ 11 ]}ある本によると、「この標識は、マクマレン渓谷に常に存在してきたユーモアと折衷的な地域振興主義を象徴している」^{[ 2 ]。}

• アリゾナ州デザートウェルズ

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