香港空軍士官候補生隊

香港空軍士官候補生隊

香港空軍士官候補生隊の紋章
形成	1971年4月7日
タイプ	航空
目的	（a）香港の人々が民間航空の発展のために努力、サービス、資源を貢献することを奨励し、支援するための組織を設けること。 （b）模範を示して民間人の公共福祉への自発的な貢献を奨励し、発展させること。 （c）模範と刺激によって香港の若者の中にリーダーシップの資質と良好な道徳的性格を育成すること。 （d）海外の青年団体との交流プログラム、集会、会議その他の活動に参加することにより、国際親善を促進する。
本部	旧香港国際空港（啓徳空港）
位置	香港、九龍、松黄土路
会員資格	3263人の士官候補生（青年）と1588人の成人メンバー
公用語	広東語、英語
指揮官	グループキャプテン チャン・マンラン IDSM
Webサイト	航空学士課程

香港航空青年団（中国語：香港航空青年団）は、制服を着用したボランティア団体（本部で働く従業員には給与が支払われる）^{[1]であり、}香港政府の内政局から補助金を受けており、社会条例に基づいて非営利の慈善団体として登録されている。

1971年に英国軍、王立空軍、航空訓練部隊とのつながりを持って設立されたこの組織は、航空志向の規律ある青少年組織であり、メンバーに初期の航空教育を提供し、リーダーシップ能力を育成し、地域奉仕活動を通じて社会意識を高めることを目的としています。また、キャセイパシフィック航空とドラゴン航空の航空訓練支援を受けている組織でもあります。^[2]

航空知識の訓練以外にも、HKACC はパラシュート降下、ライフル射撃訓練、訓練見学、ハイキング、夜間旅行、野外訓練キャンプ、さらには旗日などの野外活動も企画しています。夏には、カヌー コースやその他の水上活動も企画されています。さらに、隊員は社会奉仕活動に参加する義務があります。

香港島、新界東部、新界西部、九龍東部、九龍西部、第 6 航空団、作戦支援航空団の 7 つの航空団に分かれています。これらの航空団はさらに飛行隊に分かれており、各飛行隊は最低 35 人の士官候補生で構成されています。ほとんどの飛行隊は、募集と訓練のために中等学校を拠点としています。

出典: ^[3]

香港航空訓練生隊の指揮官は、LEE Kwok Wing グループ大佐です。HKACC の最高経営責任者として、指揮官は隊の日常業務について執行委員会に責任を負います。

司令官室は、名誉士官制度の管理、法務、職業資格、英国およびカナダの航空士官候補生組織との連絡など、本部レベルでの数多くの専門機能を調整します。

管理およびサポート グループは、部隊の日常的な運営に必要な管理およびサポート機能を実行します。そのポートフォリオには、資本プロジェクト、人事、財務、資産管理、冒険活動の組織、情報技術、政府政策局および資金提供機関との連携、広報、ロジスティクスと供給、医療サポートなどの日常的な管理機能が含まれます。

機関発展グループの使命には、中央政府、政府部門、中国本土の組織、保護者、その他の制服団体との連絡、国際交流と中国本土交流、および特別な開発プロジェクトが含まれます。

作戦グループは5 つの作戦部隊を直接指揮し、士官候補生中隊と大学中隊の活動を組織し、調整する責任を負っています。作戦グループは、その下部組織の機能が本部が定めた訓練目標に沿っているか、また軍団のコミュニティ サービスへの取り組みが十分に果たされているかを監視します。

訓練グループは、海兵隊内の訓練基準とカリキュラムを策定します。こうした基準は、コミュニティのニーズと技術の進歩を考慮して常に更新されます。訓練グループはまた、航空教育プログラム、成人訓練、士官候補生訓練、技能訓練などの高度で専門的なコースも運営しています。

飛行中隊は、海兵隊の航空体験活動を企画します。また、民間航空基準に従って飛行操作と飛行の安全を監督します。

AAEP は 1997 年に初めて導入され、HKACC およびその他の制服を着用した青年組織のメンバーのみが参加できました。2000 年に AAEP は一般公開され、その年にキャセイパシフィック航空がプログラムの共同主催者になりました。シティ大学コミュニティ カレッジ(現在のUOW カレッジ香港) が 3 番目の共同主催者として加わりました。このプログラムの目的は、参加者にオーストラリア民間航空安全局の一般飛行実技試験 (GFPT) を受けるために必要な地上訓練を提供することです。

すべての評価に合格した参加者には、HKACC が発行する達成証明書が授与されます。AAEP 卒業生は、UOW カレッジ香港が提供する空港運営および航空物流の理学準学士号 (AScAOAL)に申請する際に、単位免除を申請できます。プログラムに合格した HKACC 士官候補生は、シニア士官候補生およびスタッフ士官候補生の分類を達成するために必要なすべての航空教育 (AE) 科目に合格したものとみなされます。

参加者は、合計 20 セッションで構成される 2 つのモジュールに分かれた次の 8 つの必須科目を修了する必要があります。

技術モジュール

• 空気力学（ADY）
• 航空機一般知識（AGK）
• 運用、パフォーマンス、計画 (PERF)
• オーストラリアの飛行規則と航空法（法律）

ナビゲーションモジュール

• ナビゲーション（NAV）
• 気象学（MET）
• 無線通信 (RT)
• 人間のパフォーマンスと限界 (HPL)

実践モジュール

• ニュージーランド（香港）フライトトレーニングアカデミーのインストラクターが実施するフライトシミュレーショントレーニング*（FST）

香港航空士官候補生隊の飛行隊のほとんどは作戦群に所属しており、作戦群は1から6までの6つの飛行隊と、訓練群儀礼飛行隊の下にある儀礼飛行隊に分かれている。^[3]

香港での飛行体験に使用されるヘリコプターは次のとおりです。

• ロビンソン R44
• ユーロコプター EC120

グライダーの訓練は、カナダ/オーストラリアおよびカナダ/ニュージーランドの民間飛行クラブによって提供されています。

• 士官候補生（青少年プログラム）

ウィキメディア・コモンズには、香港航空士官候補生隊に関連するメディアがあります。

• 公式ウェブサイト
• 航空士官候補生に関するよくある質問
• HKACC サマーキャンプ 2007