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 1983 ホンダ CD125TC ベンリィ | |
| メーカー | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 生産 | 1982–1985 (イギリス) |
| クラス | 標準 |
| エンジン | 124 cc (7.6 cu in)空冷、4 ストローク、直立ツイン、シングルキャブレター |
| 点火タイプ | コンデンサ放電式電子点火、電気始動のみ |
| 伝染 ; 感染 | 4速コンスタントメッシュ、マニュアル。 チェーンファイナルドライブ |
| フレームタイプ | オープンダイヤモンド、鋼管、エンジンを応力部材として利用 |
| サスペンション | フロント:テレスコピック リア:スイングアーム、ツインショックアブソーバー |
| ブレーキ | ドラムフロントとリア |
| ホイールベース | 1.280 m (4 フィート 2.4 インチ) |
| 寸法 | 長さ: 1.990 m (6 フィート 6.3 インチ) 幅: 0.845 m (2 フィート 9.3 インチ) 高さ: 1.105 m (3 フィート 7.5 インチ) |
| シート高 | .744 m (2 フィート 5.3 インチ) |
| 燃料容量 | 13 L (2.9 英ガロン、3.4 米ガロン) |
| 関連している | ホンダ CM125 ホンダ CB125TD スーパードリーム ホンダ CD175 ホンダ CD200 ロードマスター ホンダ CD250U |
ホンダCD125TC ベンリーは、1982年から1985年にかけてホンダモーターカンパニーによって英国向けに製造された、124 cc (7.6 cu in)、空冷、4ストローク、ツインシリンダーの「通勤用」スタイルのオートバイです。エンジンのサイズと出力は当時の仮免許の制限に準拠するように設計されており、1970年代後半に導入されたホンダ CD200 ベンリーのバージョンであり、同じ4速コンスタントメッシュトランスミッション ( 200と同じ) を備えていますが、電動スタートのみです。このマシンは、エンジンバレルサイズを除いて、他のすべての点で同一です。密閉チェーンとコンデンサ放電電子点火装置が装備されていました。ブレーキは前後ドラム式で、センタースタンドとサイドスタンドの両方がありました。電気は12ボルトで、バッテリーは右側のサイドパネルに収納されていました。左側のパネルには小さなツールキットが含まれていました。計器類はハンドルバーに取り付けられた 2 つの計器盤によって制御されていました。1 つには、走行距離計とトリップ メーターを備えた速度計が付いており、キロメートルとギアの最高速度の目盛りが付いたマイル/時表示でした。もう 1 つには、ハイビーム、イグニッション/ニュートラル、インジケーターの警告灯が付いていました。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ホンダ CD に関連するメディアがあります。
- 出典
- ミーク、マーティン、チャーチル、ジェレミー (1993)。ホンダ CD/CM 185、200T、CM250C 2 バルブ ツイン。ヘインズ パブリッシング グループ。ISBN 1850103593。