ホンダ CB650SC

ホンダ CB650SC
メーカー	ホンダ
別名	ナイトホーク 650
生産	1982–1985
クラス	標準
エンジン	1983-1985: 656 cc (40.0 cu in) DOHC、空冷/油冷直列4気筒
圧縮比	1983-1985: 9.5:1
力	1983-1985: 9,500 rpmで72 hp (54 kW) (クランクでのSAEネット)
点火タイプ	電動スタート
伝染 ; 感染	6速オーバードライブ、シャフトドライブ
フレームタイプ	鋼管製フルクレードル
サスペンション	フロント: ショーワ製エアスプリング、39mm スタンションチューブ径、ブレーキ作動式油圧アンチダイブ、; リア: デュアルショーワ製ショック、5 段階調整可能なスプリングプリロード、4 段階調整可能なリバウンドダンピング
ブレーキ	フロント: デュアルシングルアクション油圧キャリパー、10.9インチ (276 mm)ディスク ; リア:ドラム、シングルリーディングシュー、ロッド操作
タイヤ	フロント: 100/90-19; リア: 130/90-16
レーキ、トレイル	3.86インチ（98mm）
ホイールベース	57.8インチ（1,470 mm）
シート高	30.7インチ（780 mm）
重さ	451 ポンド (205 kg) [要出典] (乾燥);
燃料容量	12.9 L (2.8 英ガロン、3.4 米ガロン))、(0.5 米ガロン予備)
燃費	29～55 mpg（米国）[引用が必要]
関連している	CB700SC

CB650SC （ナイトホーク650とも呼ばれる）は、1982年から1985年まで米国で販売されていたホンダの標準バイクです。

1982 年、ナイトホークは前年のカスタムに代わるものとして登場し、タンクとサイドカバーのデザインが一新されました。1983 年から 1985 年にかけて、1979 年から 1982 年まで使用されていたSOHCエンジンに代わって新しいDOHCエンジンが採用されました。新しいエンジンには油圧式バルブラッシュアジャスターが付いており、ゴム製マウントでした。この年、このモデルではチェーンドライブからシャフトドライブへの移行も行われました。

参考文献

^ アメリカンホンダモーター社 (1983). Nighthawk 650 1984 [パンフレット].
アメリカンホンダモーター社 (1984). Nighthawk 650 1985 [パンフレット].

外部リンク

このバイクの詳しい仕様はこちらをご覧ください

[1] アメリカンホンダモーター社 (1983). Nighthawk 650 1984 [パンフレット].
アメリカンホンダモーター社 (1984). Nighthawk 650 1985 [パンフレット].