デン・ハーグ高校 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Stationsplein 41 2515 BVハーグ、南ホラント州、オランダ オランダ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯52°4′11″ 東経4°19′18″ / 北緯52.06972° 東経4.32167° / 52.06972; 4.32167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | オランダの道路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | アムステルダム~ハーレム~ロッテルダム鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | グヴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1843年12月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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デン・ハーグHS(英: The Hague HS)は、オランダ南ホラント州ハーグにあるアムステルダム・ハールレム・ロッテルダム鉄道の駅であり、旧称デン・ハーグ・ホランドスポール(The Hague Holland Rail)の略称である。ハーグで最も古い鉄道駅である。ハーグで2番目に大きい駅であり、ハーグ中央駅とは異なり終着駅ではない。駅名は、かつてオランダ初の鉄道会社であったHollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij(HIJSM)に由来している。
歴史

オランダ海峡は、オランダ最古の鉄道であるアムステルダム・ハーレム鉄道がハーグまで延伸された後、1843年12月6日に開業した。この路線は1847年にロッテルダムまでさらに延伸された。当時、この一帯は草地で、ライスウェイク自治体の所有であった。駅周辺の法執行を管理する人材が不足していたため、ライスウェイクは土地をハーグ自治体に譲渡した。鉄道駅は、それを運営していた会社、Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappijにちなんで、オランダ海峡と名付けられた。[1]フレデリック・ウィレム・コンラッドが設計した元の建物は、1891年にディルク・マルガダントが設計したネオルネッサンス様式の建物に取って代わられた。[2] [3]現在の駅舎は、オランダ君主のために現在も使用されている王室待合室を擁するオランダ国内3つの駅舎のうちの1つである。[4]
1870年、ライバル会社のオランダ鉄道マーツチャッピ社が、新設されたゴーダ・デン・ハーグ鉄道に、ハーグに2番目の主要鉄道駅であるデン・ハーグ・ラインスポール駅を開設した。1年後、2つの駅を結ぶ鉄道が建設された。1962年、ダヴィド・ヨキネンは、2つの駅の関係を終わらせる好機だと考えたが、計画は実行されなかった。計画が実行されなかったにもかかわらず、1973年にシュターツポール駅は、デン・ハーグ中央駅の建設のために取り壊された。その結果、ハーグには、中央駅とホランズ・スポールの2つの主要鉄道駅が存在することになった。[1]アムステルダムからロッテルダムやそれ以降(ブリュッセル)に向かう列車はハーグHS駅に停車する傾向がありますが、ユトレヒトや東部・北東部方面(ライデン、アムステルダム・スキポール空港、アムステルダム経由も)からの列車は通常、中央駅に停車します。南方面に向かう列車のいくつかは両方の駅に停車します。
鉄道サービス

駅では以下のサービスが提供されています。
- 1 日 4 便 国際線 (都市間) ハーグ - ロッテルダム - ブレダ - アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル
- 夜行列車(ナハトネット)はロッテルダム - ハーグ - アムステルダム - ユトレヒト間を1時間に1本運行しています。
- 1 時間あたり 2 本の都市間サービス アムステルダム - ハールレム - ライデン - ハーグ - ドルドレヒト - ローゼンダール - フリシンゲン
- 1 時間あたり 2 本の都市間サービス レリスタット - アルメレ - アムステルダム - スキポール - デン ハーグ - ロッテルダム - ドルドレヒト
- 1時間あたり2便 都市間サービス ハーグ - ロッテルダム - ブレダ - アイントホーフェン
- 1時間あたり4回 ローカルサービス(スプリンター) ハーグ - ロッテルダム - ドルドレヒト
路面電車サービス
ハーグの公共交通機関会社HTM Personenvervoer は、鉄道駅の正面玄関前に公共交通ハブを運営しています。路面電車の1、9、11、12、16、17 番線がここに停車します。
国際サービス:
バスサービス

デン・ハーグ・ホランズ・スポールにはバス停もあります。HTM のバス路線がいくつかここに停まります。
参考文献
- ^ ab ホーグランド、ジョイス (2017 年 8 月 27 日)。 「デンハーグにある大きな鉄道駅はどこですか?」未デビュルト デン ハーグ(オランダ語) 。2018 年6 月 26 日に取得。
- ^ 「station Den Haag HS」、Stationsweb(オランダ語)、2018年6月26日閲覧
- ^ 「stationsgebouw II Den Haag HS」、Stationsweb (オランダ語) 、 2018 年6 月 26 日取得
- ^ “Caring for National and Cultural Railway Heritage”. Nederlandse Spoorwegen . 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月27日閲覧。
外部リンク
- NS ウェブサイトの Hollands Spoor 2017-08-04 にWayback Machineでアーカイブ
- 英語での出発とキャンセルのライブ情報
- オランダの公共交通機関の旅程プランナー
- (オランダ語)鉄道駅前広場の360/360パノラマ写真

