ホルゲート風車

ホルゲート ミル、ヨーク
2014年6月の工場
起源
工場名	ホルゲートミル
グリッド参照	SE 5841 5148
座標	北緯53°57′22″ 西経1°06′41″ / 北緯53.9561° 西経1.1113° / 53.9561; -1.1113
オペレーター	ホルゲート風車保存協会
建造年	1770
情報
目的	トウモロコシ製粉所
タイプ	タワーミル
階数	5階建て
帆の数	5つの帆
帆の種類	ダブルパテントセイル
風車	鋳鉄
巻き取り	ファンテイル
ファンテイルブレード	8枚のブレード
補助電源	電気モーター（1930年）
石臼のペア数	4組
その他の情報	修復され稼働中

ホルゲート風車は、イギリス北ヨークシャー州ヨークのホルゲートにある塔型風車で、現在は正常に稼働するように修復されています。

ホルゲートタワー風車は、1770年に初代所有者で製粉業者のジョージ・ウォードによってレンガ石で建てられました。ウォードと彼の息子、孫が1851年まで風車を経営し、同じ頃に住居が建てられました。^{[1]当初、この風車には5枚の}ローラーリーフセイルが取り付けられていましたが、後にダブルパテントセイルに交換されました。^[2] 1841年には、この風車には3組のフレンチバー石臼、2台のドレッシングマシン、5枚のパテントセイルがあったと説明されていました。^[3] 1858年までに4組目の石が追加されました。 ^[4]

1859 年に新しい穀倉が建設され、工場の収益性を高めるために蒸気エンジンが導入されました。また、工場を現在の高さまで上げるために追加の階も建設されました。

1930 年、蒸気機関、煙突、ボイラー室の代わりに大型の電動モーターが設置されましたが、これらは取り壊されました。嵐による被害 (帆が逆風に吹かれた) の後、風力による製粉を停止しなければならなくなり、市議会は帆とファンテイルを撤去しました。電動モーターによる製粉は 1933 年に完全に停止しました。1939 年、新しい白塗りのキャップが製粉塔に建てられました。製粉所の最後の製粉業者はトーマス モレットで、エリザ ガッチとその家族が最後の所有者として知られています。

1954年にこの工場はグレードIIの指定建造物に指定されました。^[5] 1955年にさらにキャップの修理が行われ、1956年に5つのストック（ホイップ、セイルバック）が撤去されました。

2001年にホルゲート保存協会が結成され、2005年に70年ぶりに工場の扉が一般に公開されました。工場の修復計画は2003年に始まり、2006年に修復が開始されました。外部の黒いペンキとレンダリングを剥がすために、工場の周りに足場が組まれました。電気が供給され、新しいオーク材のドアと窓が取り付けられました。外壁には新しい石灰レンダリングが塗布されました。2006年秋には、鋏、ブレーキホイール、鉄の十字架が付いた古いキャップが、キャップを載せていた古い縁石リングとともにクレーンで取り除かれました。鉄のリングは壊れており、支えとなる木製のフレームは腐っていました。2007年には、外部の改修工事のほとんどが完了し、新しく製造された縁石リングが持ち上げられ、足場が取り除かれ、工場の開いた上部が雨から守られました。

2009年11月28日、新しい白いキャップと球形のフィニアル、ブレーキホイール、風車、鋏、ファンテイルラックを含む5重の鉄製十字架がクレーンで風車に上げられました。^[6] 5つの新しい帆は2011年12月20日に取り付けられました。^[7]翌年、シャッターが追加され、4月に帆が回転し、1930年以来初めて風力で動きました。修復された風車の公式オープンは2012年6月23日に行われました。^[8]

この製粉所は通常、週に1日稼働し、全粒粉とスペルト小麦粉を約75キログラム（165ポンド）生産しています。新型コロナウイルス感染症の流行中は、需要の急増により、生産量は週に400キログラム（880ポンド）に増加しました。^[9]

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  2009年6月、外部修復前
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  2009年11月に新しい白いキャップが追加されました
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  2011年12月、帆の修復直後、シャッターが設置される前
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  2013年7月に完全に修復された工場

ホルゲート・ミルは地上階を含む5階建てのタワー・ミルである。階は、粉床、石床、ビン床、ダスト床、キャップである。ミルには元々黒いオージー・キャップがあったが、1939年^{[10]からは}ファンテイルで巻き上げる白いキャップになった。鋳鉄製の風車軸に5枚のダブル・パテント・セイルが取り付けられ、リンカンシャー様式の十字架（リンカンシャー・クロス）に取り付けられていた。^[1]ミルは4組のミルストーン、3組のフレンチ・バー、1組のピークスを駆動した。^[2]

• ジョージ・ウォード 1770–92 ^{[1] [11]}
• ジョージ・ウォード・ジュニア 1792–1811 ^{[1] [11]}
• ジョージ・ウォードの孫 1811-1851（ジョン・ムシャムは1841年から抵当権者、その後1851年から工場所有者）^{[1] [5] [11]}
• ジョン・サックレイ 1851–55（1855年からジョセフ・パートの工場主）^{[11] [12]}
• ジョージ＆ジョセフ・チャップマン（兄弟）1858–60 ^{[4] [11]}
• ウィリアム・ビーン・ホースマン 1860–66 ^[11]
• ジョセフ・チャップマン 1866–1896 ^[11]
• チャールズ・チャップマン（ジョセフの息子）1896-1902 ^[11]
• ハーバート・ウォーターズ 1902–22（1902年頃からガッチ家の所有者）^{[11] [13]}
• トーマス・モレット 1922–33 ^{[1] [11] [13]}

• ノースヨークシャーの風車一覧

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• 風車の世界
• ホルゲート風車保存協会の公式ウェブサイト