北越

北越は、かつては国鉄（JNR）によって、後に東日本旅客鉄道（JR東日本）によって1970年から2015年3月まで金沢と新潟の間で運行されていた日本の特急列車サービスである。^[¹^]

車両

北越線は通常、新潟車両基地を拠点とする6両編成の485系（T12 ～ 16編成）または改修された485-3000系電車（R21 ～ 28編成）で構成されていた。 ^{[ 2 ]}

6両編成の485系は、1号車が金沢側、6号車が新潟側で編成された。^{[ 2 ]}全車禁煙。^{[ 3 ]}

485系セットは各車両にトイレがあったが、485-3000系セットは1、2、4、6車両にのみトイレがあった。^{[ 2 ]}

北越は、大阪と新潟を結ぶ特急列車として1970年3月1日に初めて運行を開始した。^{[ 4 ]} 1978年10月2日からは、運行ルートが金沢から新潟まで短縮された。^{[ 5 ]}

北越線は、長野と金沢を結ぶ北陸新幹線の開業に伴い、2015年3月14日のダイヤ改正開始時から運行を終了した。^[⁶^]

1 2 JR新幹線＆特急列車ファイル[ JR新幹線＆特急列車ファイル] .日本：交通新聞社。 2008.p. 38.ISBN 978-4-330-00608-6。
1 2 3 JR列車編成表 2014夏[ JR EMU編成 – 夏 2014 ]。日本：交通新聞社。 2014 年 5 月 30 日。34 ～ 35ページ。ISBN 978-4-330-46614-9。
↑ JR時刻表。交通新聞社。 2014 年 3 月。p. 976.EAN 4910053110341。
↑寺本光輝 (2001 年 7 月 23 日).国鉄・ＪＲ列車名大辞典東京、日本: 中央書院出版株式会社、pp. 513–514 . ISBN 4-88732-093-0。
↑列車名鑑1995 [列車名鑑1995 ]。日本：鉄道ジャーナル。 1995 年 8 月。p. 129.
↑北陸新幹線開業で２つの特急廃止[北陸新幹線の開業に伴い、2つの特急列車が廃止]。NHKニュース（日本語）。日本。2015年3月13日。2015年3月15日のオリジナルからアーカイブ。 2015年3月13日取得。