1555年道路法

議会法
イングランド議会
長いタイトル	高速道路の改正に関する法律。
引用	2 & 3 Ph. & M. 8年頃
日付
王室の裁可	1555年12月9日
開始	1555年12月9日[a]
廃止	1767年9月21日
その他の法律
修正者	1562年道路法
廃止	1766年道路法（第2号）
ステータス: 廃止

1555 年道路法( 2 & 3 Ph. & M. c. 8) は、最初の道路法とも呼ばれ、イングランド議会の法律であり、道路の維持管理の負担を個々の教区に課し、1555 年に可決されました。この法律は、1562 年道路法( 5 Eliz. 1 . c. 13) によって修正および拡張されました。

この法律では、毎年イースターの週に、すべての教区が「2人の正直者」を道路調査官として選出し、その調査官が教区の境界内にある市場の町まで続く道路の維持管理を担当することになっていた。

測量士は、イースター後の最初の日曜日、6月24日の4日前に^[b]保守作業を実施する日を発表し、この4日間、教区全体が幹線道路の整備作業を行うことになっていた。

教区内の耕作地ごとに、また、そこに牽引チームまたは鋤を保有するその他のすべての人は、作業用の装備を備えた荷車または荷馬車と、2 人の健常者を、牽引 1 回につき 10シリングの罰金で提供することになっていた。測量官は、裁量により、荷車の代わりにさらに 2 人の男性を要求することができた。その他のすべての世帯主、および労働が自由なその他のすべての小作人および労働者は^、自分自身または代わりの健常者を 4 日間働かせることになっていたが、1 人あたり 1 日あたり 12ペンスの罰金が課せられた。すべての労働者は自分の道具を用意することになっていたが、道路上で毎日 8 時間働くことが義務付けられていた。

この法律は当初 7 年間有効でしたが、1562 年の高速道路法により、その規定はさらに 20 年間延長されました。1766 年の高速道路 (第 2 号) 法( 7 Geo. 3 . c. 42) の第 57 条により廃止されました。

• Tanner, JR (1951)。『テューダー朝憲法文書、1485-1603年』ケンブリッジ大学出版局、498ページ。