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東青山駅 東青山駅 | |||||
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 東青山駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒515-2623 三重 県津市上野村1074 | ||||
| 座標 | 北緯34°40′33″ 東経136°19′17″ / 北緯34.6758° 東経136.3215° / 34.6758; 136.3215 | ||||
| 運営者 |  近鉄 | ||||
| 行 |  大阪線 | ||||
| 距離 | 大阪上本町から91.5km | ||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | D56 | ||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1930年12月20日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 毎日36 | ||||
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東青山駅(東青山駅、ひがしあおやまえき)は、日本の三重県津市にある、 私鉄運営会社の近鉄が運営する 旅客鉄道の駅です。
ライン
東青山駅は大阪線が乗り入れており、同線の起点である大阪上本町駅から91.5キロの距離にある。[1]
駅のレイアウト
駅は島式ホーム2面からなり、地下道で結ばれている。駅は無人である。
プラットフォーム
隣接駅
歴史
東青山駅は1930年12月20日に参宮急行電鉄の駅として開業した。1941年3月15日に大阪電気軌道と合併し、関西急行電鉄大阪線となった。[2]この路線は1944年6月1日に南海電気鉄道と合併し近鉄となった。[2] 1971年10月25日、青山トンネルのATSシステムの故障により、当駅付近の曽谷トンネルで暴走した特急列車が脱線し、別の列車と正面衝突して25人が死亡した。1975年11月25日、土砂崩れにより当駅と榊原温泉口駅間の線路が一部流失したため、線路のルート変更、新トンネルの建設、新駅舎の建設が行われた。 2009年2月27日にこの駅で普通列車の脱線事故が発生したが、死者は出なかった。
乗客統計
2019年度、当駅は1日平均36人の乗客（乗車客のみ）が利用した。[3]
周辺エリア
- 青山高原
- 布引の滝
参照
参考文献
- ^ 寺田 裕和 (2002 年 7 月).データブック日本の私鉄[データブック: 日本の私鉄].日本：ネコ・パブリッシング。ISBN 4-87366-874-3。
- ^ ab [1] 近鉄沿革
- ^ 三重県統計書 [三重県統計] (日本語).日本：三重県。 2020年。2020 年8 月 11 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの東青山駅（三重県）に関連するメディア
- 近鉄：東青山駅（日本語）