ヘリンボーンシート

ヘリンボーンの座席配置は、座席が部分的に一方向に均等に傾いている配置を指します。名前が示すように、座席の配置は魚の骨格に非常に似ており、いくつかの言語では「魚の骨の座席」と呼ばれています。この用語は、連結されたレンガの配置に由来し、航空機、バス^[1]、劇場の座席に適用されています。ヴァージン アトランティック航空は、航空機にヘリンボーンの座席を採用した最初の航空会社でした。^[2]

他の航空会社がヘリンボーンシートを採用したことを受けて、ヴァージン アトランティック航空はシート製造業者のコンター エアロスペースと、ヘリンボーンシートを購入して自社の航空機に取り付けた航空会社に対して訴訟を起こした。ヴァージン アトランティック航空は、シートの特許は自社が所有しており、他の航空会社がそれを侵害していると主張している。^[3]

ヘリンボーンシートは、すべての乗客が通路に直接アクセスでき、プライバシーが向上します。ただし、窓へのアクセスは制限される場合があります。コストを抑えるために、エコノミー航空会社は座席の幅を座席の長さと妥協することがあり、一部の乗客は座席が狭く閉所恐怖症のキュービクルであるように感じることがあります。^[4]

逆ヘリンボーン シートはヘリンボーンに似ていますが、乗客は通路ではなく客室の窓に向かって角度をつけて座っています。2009 年 12 月に JPA Design によって発表されたUS Airways A330-200 は、逆ヘリンボーン シートを採用した最初の客室でした。航空会社が古いシートを段階的に廃止するにつれて、逆ヘリンボーン シートはビジネス クラスの客室でますます採用されるようになっています。

互い違いのヘリンボーン座席は機体幅の狭い航空機に使用され、1 つの座席の上部側面部分が別の座席の上部に接します。